现代同时出现p0014和p0011故障码

检查机油压力是否正常，也可以倒试一个机油控制阀试一下，因为故障为偶发，一次性检测可能会存在难度，所以要注意车辆出现现象时车辆的表现出来的状态

你好，建议检查机油，油道，凸轮轴执行器电磁阀，凸轮轴提前器

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下机油压力是否正常。

造成这个故障，主要跟机油压力和正时凸轮轴传感器和可变正时执行器还有就是电脑版有问题，这个问题是有点麻烦的，读取数据流观察凸轮轴相位数据流是否在正常范围

建议你清洗一下凸轮轴电磁阀看看有没有卡住的现象，清洗了装上去试试，还不行就只有更换了，发电机后面缸体上有个油压阀坏了也会报这个故障的，建议你也可以检查一下

检查正时对好了没有，还有皮带轮有没有间隙，还有检查电磁阀， 还有检查一下机油压力够不够， 你还要看一下启动时候的凸轮轴指令数据是多少。正常的45-55左右波动，超过了就是有问题

车辆问题，需要读取发动机电脑数据，查看一下凸轮轴目标位置和实际位置数据，在怠速和加速的时候对比一下这组数据有没有差距，如果有差距说明正时系统有问题，需要先测量一下机油压力，看下机油压力是否正常，查看电磁阀油道压力，把排气电磁阀拆下来，看在在启动车辆后，机油压力是否正常，如果油道压力没有问题，用解码仪驱动测试一下电磁阀，查看电磁阀是否可以正常驱动，是否存在卡滞不工作，连续驱动测试几次，查看每一次的工作情况！如果电磁阀没有别的问题，需要查看一下排气凸轮轴链轮是否存在问题！

你可以看下曲轴传感器这边的信号齿看看有没有问题的，如果这里没问题，测下传感器的电阻看看是不是都正常的，上面的也就剩油压，不可能说单方面出问题，同时出现两边都报故障，对吧，所以像电磁阀，传感器的可能性都不大的，目前的维修方案也就这几点， 曲轴信号齿，曲轴传感器，缸盖油压，电脑板问题

你这个就是VVT轮或者，机油压力泄压导致的，这个检测目标位置与实际位置延迟超过10次，才报故障代码。缸头和凸轮轴瓦盖磨损了，就需要把缸头一起换掉。

这个情况需要仔细检查一下车子的机油压力是否正常，主要就是机油泵，大瓦小瓦这块。 机油油道。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换正时链条即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

进气凸轮轴损坏，机油压力偏低，建议更换凸轮轴，重新对正时。然后考虑机油压力低的原因

建议先把电磁阀拆下来清洗，不行再换机油，一般不会同时报四个故障码。

您好，根据问题描述，建议拆卸气门室盖，检查进气VVT轮锁止销是否脱落，若已脱落需要更换VVT轮。

检查一下正时链条松了没有，还有就是电磁阀是不是堵塞了