汽车空调漏氟查不出来怎么办

你好，车辆空调接口露佛一般都是相关的密封胶圈老化导致的，这种现象更换新的密封胶圈就可以解决问题。 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

你好，从你的描述来说的话，你这个情况可以用荧光测漏仪再检查一遍，看外面能不能看出来，如果还看不出来的话需要检查蒸发箱，也可以把整个系统都拆下来放在水里面做观察

你好。汽车空调散热器漏氟会导致制冷剂不足，压缩机制冷效果下降，漏光后压缩机会直接不工作，导致没有制冷，已经确定散热器漏制冷剂，那么就需要更换散热器，更换以后需要打压确认还有没有其他泄露地方，然后在进行抽空，添加制冷剂，故障就可以解决，希望我的回答可以帮助到你。

检查压缩机的油封看是否漏油？

根据您提的问题，做出以下解答: 检查汽车氟利昂泄漏的方法有三种:目视检查、肥皂水检查和电子检漏仪检查。目视检查是最简单、最原始的方式，肥皂水检查是目前修理厂最常见的检漏方法，电子检漏仪检查是近年来流行的一种新的检测方法。 1.目测:目测汽车空调节管路，汽车空调节系统通常有漏油现象，可以知道汽车在漏氟。这种方法是最简单最原始的方式，同时检漏效果也是最低的。有些很小的漏点根本找不到，除非有大的漏点，否则很难找到。 2.肥皂水检查:这种方法是目前修理厂最常见的检漏方法。当空调节系统未拆卸时，在空调节系统的所有部件上涂抹肥皂水，起泡部分为泄漏点。但是有些漏点很隐蔽，工作台空内部很窄，手臂伸不进去敷肥皂水，工作台很多部位会遮挡视线，即使有漏点也很难观察到。而且工作台内线路复杂交错，使用肥皂水检漏也可能造成电线短路。 3.电子检漏仪检测:电子检漏仪是近年来流行的一种新型检测方法。检漏时，将检测探头移动到有泄漏可能的地方。当检漏仪报警时，表明这里有大量泄漏。但电子检漏容易受到外界环境的影响，如汽油、废气、异味等。，这可能导致检漏仪无法正确检测到泄漏。

你好，找不到打压慢慢变低的话证明管路还是哪里密封不严。外部没有泄露就是仪表台里面蒸发箱或者接口有问题需要拆掉检查一下，或者把整个管路都拆掉在下边连接好打压放到水里可以看下

你好，正常的打压检测漏不漏？如果正常进行压力检查不漏的话，这种情况很有可能是空调压缩机漏氟。 如果漏的特别慢的话，这个可以加荧光检漏剂进行检查。

加辅助勘测的荧光测漏剂

像这种细小的漏点确实非常难找，如果想把它找到的话，那只能把所有的管路都拆下来，泡到水里或者是注入荧光剂，这样来进行查找，比较准确。

这个情况首先需要检查一下外面的管路，密封圈，冷凝器，压缩机有没有漏气的，如果都正常的话就是考虑一下蒸发箱的问题

重新加氟观察一下，如果不漏，就是之前的氟失效

出现此问题，泄露的速度比较慢，可以先使用堵漏剂试一下，使用堵漏剂之后，在泄漏的地方会慢慢出现沉淀和凝胶的现象，从而防止泄漏出现。还是不行，就需要找到漏点之后更换密封圈或者更换损坏的零件。常见的导致泄漏的地方是冷凝器的胶圈和冷凝器本身出现损坏以及压缩机出现问题，可以用肥皂水或者显影剂找到漏点之后进行维修，没有发现漏点，蒸发箱也是好的，直接更换压缩机就行了，使用品牌的压缩机，价位在600元的就可以，更换之后，一般家用环境3~4年不会再出现损坏。

您好 这种情况的话，可以到修理店加一瓶荧光粉进去，然后再加一瓶冷媒，开个2/3天就可以用设备进行查看的，如果空调上有明显印记，那么就说明有问题的。

如果有分段测量工具建议分段测量或者加堵漏剂

根据车辆描述怀疑蒸发箱漏了。建议检查并更换