汽车发动机第一下打不着火

你好，车辆启动延迟的话，这个你要检查一下发动机有没有故障代码？如果没有故障代码的话，可以先更换一个图，轮轴位置传感器，曲轴位置传感器来看一下。有可能就是凸轮轴位置传感器数据处理不好导致的问题比较多一点，还有就是把主继电器也更换掉。如果这些都排查了，以后的话，效果不明显的话，症状没有改善，那你就需要检查一下发动机正式链条有没有拉长导致的原因？

你好，根据描述情况分析，这种情况一般是燃油压力问题，建议先把燃油滤清器更换掉，很高兴为你解答

第二次打着。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

首先考虑电瓶电压，其次就是线路的打铁以及线束是否正常，包括启动线束，最后考虑启动机的问题。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

你好，这种情况是曲轴位置传感器出现损坏或者传感器到电脑之间的连接线路出现问题引起的，可以先检查一下，这两个地方都正常的话，检查点火线圈，火花塞，发电机，起动机是否存在电磁干扰。以上检查全部正常，维修或者更换发动机电脑。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前的问题就是防盗故障，重新更换钥匙和防盗盒子，然后进行重新匹配即可解决这个问题，别的没有任何东西。

你好！车子第一下打不着车第二下才能着车的故障现像原因有1燃油压力不足够2发动机电控系统有传感器有故障或信号失准了，传感器是否有故障或信号失准可以连接电脑进入系统读取故障码看看，希望能帮到你！

你好，这种情况你需要检测一下汽油压力怠速和加速时候的数据都测下，还有就是检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是稳定。

这种情况有可能是节气门脏了，产生的积炭比较多，是需要把节气门清洗一下，还有需要检查一下汽油泵，就是说这个汽油泵在这个熄火的状态下，看一下有没有出现泄压的情况是需要检查的。

汽车第1次打火打不着，第2次打火能够正常打着，这种情况一般都是油路泄压问题。

这种情况的话，先把节气门清洗一下，如果还是不行的话，那就需要检查火花塞，如果产生的积炭比较多，也是需要清洗处理。还有需要检查一下这个喷油嘴，看下有没有堵塞，还有需要检查汽油泵的压力，看下汽油泵在熄火的状态下压力是不是正常的，需要检查这几个方面。

这种情况下，如果说停放时间比较长的情况下出现了这个现象，是需要检查这个气油泵，看一下这个发动机熄火的状态下有没有出现泄压的情况。如果说这个立马熄火立马启动，还会出现这种现象。那就需要检查这个朋友嘴的雾化效果，还有检查发动机里面的低碳比较多的话也是需要清洗，还有需要检查这个点火线圈，看下有没有问题，主要把这几个方面检查一下。

你好，建议检查积碳如果积碳多清洗积碳喷油嘴节气门，检查汽油压力，火花塞，水温感应塞，如果怀疑缸垫问题，可以用内窥镜检查缸内是不是有水进入汽缸，以及火花塞点火头有没有发白，缸压都需要检查。

出现这种现象的话，启动困难，如果说是在这个停放一晚上之后它会出现这种现象的话，这个主要是这个汽油泵有问题，汽油泵的压力不足。然后停放一晚上之后，它这个压力不足就会导致发动机会有这种现象，第1次不好启动，第2次比较好启动。需要更换汽油泵就可以了。如果说行驶一段时间之后然后熄火，然后立马启动还是这种现象的话，这种情况下。需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞检查。检查发动机气缸里面低碳比较多，也是需要清洗。还有需要检查这个曲轴位置传感器，看一下有没有问题，这些方面都是需要具体检查处理。