如何看摩托氧传感器故障

，托车氧传感器有两个，一个在入口管路上，另一个排气管，两个正常工作同时，ECU的收集信息，不断调整喷油量的控制，保证发动机的正常工作。如果氧传感器损坏，会导致发动机出现动力下降，油耗升高的情况。

你好，建议更换后氧传感器

您好，摩托车氧传感器它里面有4根线，这4根线作用分别是一根正极的12伏电源，还有一根黑色的负极搭铁，另外两根白色的线是这个氧传感器的加热线。氧传感器的检测方法是：1、拔下氧传感器插头；2、用万用表电阻挡测量传感器1、2号插头间的电阻值；3、电阻值在4到40之间为正常，阻值不正常应更换氧传感器。氧传感器的作用是控制汽车尾气的排放量，有效降低汽车对环境的污染。氧传感器的工作原理：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标。

摩托车炸街这种行为属于严重扰民的行为。而且会危害社会安全，属于危险驾驶。在炸街的过程中速度都很快。对行人以及自身的安全影响很大。而且召集的摩托车也是经过改装的。行驶安全性也得不到保障。属于交警部门严厉打击的一种行为。这种行为轻说是违反道德底线。影响他人生活。严重说就是违反交通法规。被举报抓获后行政拘留处罚。摩托车进行罚没。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

如果依旧只有这一个就针对这一个进行检查，或者跟2列进行对换测试，在锁定传感器更换！

你好，根据你的故障描述，和你维修了氧传感器故障还是依旧，所以你需要检查其他的传感器，是不是信号不正确造成的氧传感器反馈信号有故障。

车辆存在氧传感器故障，测量确认氧传感器的供电导线，接地导线，没有任何问题，维修建议是更换氧传感器。

这款车的氧传感器没有问题的。这个我看了一下评论，质量可以的，稳定性不错，能用住。

建议检测线路，如果线阻合理，建议更换氧传感器

这个传感器的话是靠近防火墙的，右后部的氧传感器，也就是1列2号氧传感器。

这个车的进气压力传感器故障的话，它这个出现故障之后会导致发动机加速无力，动力特别弱，还有就是发动机的油耗升高，发动机的故障灯出现，还有就是发动机这个还会出现冒黑烟，这些方面基本上都会出现的。

客户反映该车报氧传感器加热电路及氧传感器电路不活动故障，已更换氧传感器，且更换后出现的不活动故障，建议检查氧传感器线路及考虑更换部件质量。

摩托车排气管氧传感器拆了会怎么样，汽车大师金牌技师为您服务，摩托车排气管上面的氧氧传感器。拆掉之后，一是会导致喷油量不准确，第二个就是导致咱们这个排气管的声音特别大，第三个就是咱们那个。尾气会通过这个氧传感器这个安装口。那一块儿排出来，，这个尽量不要拆掉，会影响发动机的性能。

你好，通过你的故障现象描述来说，火花塞燃烧的不好，你做了很多检查了，建议你在更换高品质的燃油，清洗下三元催化器。用诊断电脑把控制单元做个自适应复位在观察。

车子后氧故障，后氧作用是检测三元催化器工作情况。电压偏高。如果变化与前氧一样，一般三元催化器问题。