福克斯轮速传感器故障

不好意思。后面没有及时看到你的信息。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述。造成你的第一个发给我故障码。一般是因为线路。电脑版，传感器导致的，第二个故障码，p0017这个一般是凸轮轴信号盘，正时不对导致的 2.如果换完传感器还是报第二个故障码。考虑到你前面更换气门室罩盖，看看气门室罩盖型号对不对，有没有问题，其次检查一下凸轮轴信号盘有没有问题，其次就是正时 很高兴为你解答

首先，调换了ABS传感器故障代码还是一样，可以说明非传感器问题导致的。 然后，拔插头，开钥匙门，测量一下传感器线路对地电压和线路短路和断路检查，可以判断线路是否有问题。 最后，就是传感器的感应部件脏污或者损坏，还有就是ABS电脑了。

根据你描述的故障，检查ABS的信号盘，有没有问题，这种磁条的信号盘愿意出问题

从测量和电路图分析，可以判断凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，用于探缸信号。测量线路没有短路，断路，那么线路可以排除。问题就是在pcm和凸轮轴感应齿，发动机正时上。 从经验上判断: pcm本身自然损坏可能性小(除非乱测量烧坏电脑版) 凸轮轴位置传感器本身和感应齿(也就是凸轮轴)或者发动机正时可能性大。 建议更换成本低CMP，再检查凸轮轴和发动机正时。

检查右前轮速传感器线路，两边插头对比。线路电压一样，就考虑传感器或者轴承

积碳，喷油量过大，燃油品质太差，都会造成这个故障，重点检查一下

重点就是要检查一下传感器本身还有可能是线路本身，出现故障。重点从这两个方面入手检查，看看。

报轮速传感器故障，更换传感器即可。左右传感器对调后故障码也跟着变，则是传感器失效了，可用万用表测量电阻，正常电阻值在950千欧。

其他的没有什么异常就只是会亮灯吗？你这个要么是发动机电脑板程序的问题。要么是发动机电脑板的插头进水。还有发动机电脑本身有问题。这个根传感器应该没什么问题。最后再检查传感器线路到电脑板之间的问题。

一般情况下，报氧传感器故障，更换氧传感器，消掉故障码即可。如出现更换氧传感器，故障码依旧，则需要检查传感器线路插头是否完好。然后读取氧传感器的数据流和发动机各项数据是否正常。有可能是真的燃烧不完全而导致的故障码

我昨天昏了头，没看清啊。正常对调了如果故障代码依旧问题在abs泵，变化了问题在线路，轴承和.传感器。一下头脑发热了

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，这种情况要检查是否有某一个传感器的线路短路而引起保险丝烧毁。

检查氧传感器控制线路，检查进气压力传感器数据流

根据你的情况，你车辆问题肯定由于正时导致的，该车正时一定要固定三个地方，第一：曲轴 第二：凸轮轴 第三：凸轮轴皮带盘。 必须使用专用工具进行固定。

福克斯左前和左后同时报轮速传感器故障这可能原因和解决方案: 第一，线路故障。先用电脑读数据流。看看左前和右后传感器数据有没有，没有的话测量线路电压。 第二，传感器内部故障。排查线路正常的话更换传感器。