发动机负荷是什么意思

你好，这个就是用来检测发动机燃烧情况，失火的话先检查一下点火线圈火花塞看是否间隙大，其次喷油嘴雾化看是否有问题还有内部积碳是否过多进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的，很高兴为你服务，祝您用车愉快

这个失火时的发动机的负荷百分比。就是跟你说的就是说发动机失火的时候。失火的这个次数和这个发动机的这个转速的比例。他这个电脑里面设置的就是说。比如说设置的是转动100次，它这个记录的是转动100次失火了三次。那就说明他这个失火的这个比例是3%。

也就是说发动机失火的这个频率。比如说发动机转动了100次，它这个失火的这个频率如果是3的话。那就说明他这个车辆的这个失火的频率是3%，他说的就是这个意思。这个是根据发动机的这个失火的这个频率来计算的。他就是说的这个意思就是说感动了100次这个，比如说失火了三次，那就是他这个失火的频率就是3%。

相关方案如下： 您好，当发动机出现失火现象，也就是我们常说的是缺缸现象。这就会影响发动机的负荷，它的负荷会增大。因为会使发动机进入不规则燃烧状态。就会出现爆震数据过大 从而影响发动机的负荷。这时候就需要检查是点火线圈喷油嘴或者是火花塞引起的问题。检查完毕后进行更换配件就可以解除故障。常见原因都是火花塞的原因导致的。进行更换的价格是在150元到250元之间。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

空气循环阀的作用，是防止增压压力过高，减少涡轮迟滞，和收油门保护增压器和节气门的，这个阀损坏只会出现动力不足的情况，不会出现进气回火或排气管放炮的。出现排气管放炮，考虑混合气过浓或者气门密封不严和正时偏差这些原因引起的。

这个就是说重负荷的，本身不是带涡轮的车型使用，比说拉土车或者拖拉机这类的车型。

相关方案如下： 1:这个就是车内坐不坐满人.拉不拉重东西.负荷的意思.用来检测气压的.胎压一般设置2.3到2.5就行

你好，根据故障码的信息是这种故障码，直接更换发动机的线束就能解决。

这种情况有可能是空气流量计问题

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致的。你需要接个二极管试灯检测一下点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯点不亮的话，那就是发动机电脑版内部的问题导致的。

他分个轻载模式和重载模式，轻载模式是普通模式，一般正常行驶都放在正常模式，重载模式是在拖车或者满载拉货的时候设置重载模式，而且气压比轻载模式高

出现发动机带负荷就高温的情况，可以排除线路和传感器的问题，说明发动机实际温度确实偏高。主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！

此为车辆系统的自我检测，显示的为当前轮胎胎设置的状态，是正常的

根据你的情况、可能火花塞点火线圈问题、建议更换火花塞和点火线圈

和压缩机没有直接的关系，压缩机启动的话，发动机负荷会大，如果说燃油不能够充分燃烧的话，可能会造成这个抖动的严重。