急加速车顿挫明显 好像供油不足

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现这种情况呢，首先确定一下发动机，有没有失火的，没有失火的，需要刷固件，给变速箱电脑升级系统，然后重点检查阀体本身。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查下火花塞，和点火线圈吧。

你好，这个情况建议你清洗一下节气门体，检查一下火花塞，在检查一下变速箱的固定机脚。一般变速箱油6万公里左右更换一次，如果没有换过，需要更换。

检查火花塞，喷油嘴，点火线圈和废气阀。如果都没事，检查气门积碳和进气歧管密封垫。全部没事，检查发动机缸壁是否轻微拉伤

你好，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你最好检测发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250bar然后你加速的时候能能不能达到大于650bar

建议读取故障码后，确定是否需要维修变速箱

建议检查火花塞，点火线圈连接杆，检查喷油嘴。

这个根据你描述的情况，这个有可能是汽油泵压力也会引起发动机的，加速的时候加速无力，也会出现顿挫的。首先需要把油泵压力过低，这个故障排除掉之后看一下问题能不能解决，如果不能解决的话，就需要检查变速箱。

燃气汽车在提速时有很强的顿挫感 有很多层面能造成车子顿挫或一窜一窜这类状况发生，在其中最普遍的就是火花塞发生常见故障。燃气的主要成分是甲烷气体，甲烷气体对比起汽柴油更不易点燃，因而假你沒有拆换上燃气专用型的火花塞就很可能造成废气点燃不充足，进而发生加快顿挫的状况。次之我们在应用油改气车系时必须留意操作方法，冷车启动时需要先用汽柴油开展热车，当温度做到70度上下时再转换成燃气，那样做是为了能保障安全驾驶的 平稳性。 用汽油没事儿用气加速顿挫 有很多油改气车系都是会发生这个状况，发生这类加速顿挫的情况大部分是主板和火花塞的难题。假如在改成燃气车时沒有一并拆换燃气车专用型火花塞得话，燃气非常容易发生点燃不充分的的难题（这也是为什么烧电没什么问题，用燃气时就不正常的首要缘故）。次之油改气士坂假如发生问题会直接影响到汽车的气路。

按照车辆描述的故障现象，这个面以及车辆反馈结果的预测，变速箱阀体的问题以及解决方案是更换变速箱阀体以及更换变速箱油单车辆也要重点参考，我描述的信息重点要对发动机的基本工作状态做出一个测试，因为这款车辆常见的发动机故障也是比较多的需要，通过这些测试来得出车辆故障的结论，然后制定是否有必要直接更换变速箱的相关零配件。

可能是火花塞不适合，建议更换原装配件或者把原来的火花塞装上试试。

如果没有失火的数据，着重看一下混合气浓度，汽油压力可以通过数据流观察，推测可能跟喷油嘴有关。

20~40码急加速的时候有这种现象，这个是正常的，因为急加速的情况下车速比较低的情况下，变速箱里面的档位是比较低的，而且这个急加速发动机输出的扭矩比较大，就会有这种现象的，这个是正常的，没有任何问题。

现在这个问题的话，根据你的描述如果能确定发动机的转速，换上挡以后踩油门都能正常升起来，车速起不来，那就是离合器系统的问题。离合器片有可能有打滑的情况造成出现这个问题，这个一般需要检查离合器系统，离合器总泵，另外就是离合器三件套的问题。

根据车主描述！建议换回久的火花塞是否正常！如果还不正常则需要到店电脑检测一下具体的故障！