车发动机烫不走了

你好朋友，电动汽车电机发热烫手的话，这个有可能是这个电机有问题。电机发卡导致的问题，这个需要进行更换电机。进行更换电机来解决问题。

你好，这个就是电池充坏了，充电发热就是电动车的电瓶内部缺水，继续充的话，可能电瓶膨胀损坏，需要更换电池的。

你好发动机的正常工作温度是90°所以说发动机的温度比较高。

正常发动机都是烫的，这个看水温表温度高不高，只要水温不高的话，这个都是正常的，没问题的

机油换过以后导致的发烫，很可能是机油是假的机油导致的，建议你去换掉新的机油在试下车，用品牌的或者正品机油！

建议去修理厂检查下

根据车主反映的情况，以及交流得知车辆没有问题，汽车发动机温度不是靠肢体接触去感觉的，主要看水温高不高，水温不高就没问题

这种情况是正常的，发动机的正常工作温度在90度左右，可想而知，90度的温度是非常烫手的。只有行驶过程当中，仪表上的水温不高，水温灯没有报警，这就没有任何影响，正常现象，你不需要担心，放心行驶

上下水管温度不一样，检查节温器，还有水泵，水箱堵塞没有

正常，发动机启动了，工作就会有热量产生，是没问题的

汽车ABS灯亮了，发动机很烫。 这种情况下的话是不存在的，ABS系统是ABS系统，发动机是发动机，他们两个不相关的。 如果发动机很烫，那说明他是那个检查一下水温是否过高。 还有看一下那个节温器是否正常打开之类的。 一般个人感觉发动机过高其实他是不高的，要根据数据流来判断的，一般正常的温度都是在100度之内的不算高，德系车都在108-110度 这种情况下的话，如果ABS灯亮的话，先把ABS灯问题先解决了之后。再进行检查，水温高或者是发动机温度高，这种情况。 希望我的回答的对你有帮助祝你生活愉快

首先您的问题是汽车发动机太烫是没有影响的。车辆在运行过程中的话，活塞在发动机缸体内部高速运转，这时候会产生大量的热量的话，会被防冻液然后把大量的热给带走，然后带到水箱，通过水箱散热风扇进行散到环境当中。主要是防冻液不缺少汽油，不缺少水温，正常机油温度正常。就不会有任何问题，不会影响到发动机的一个寿命和正常的使用。发动机在运行过程中的话，钢铁表面的话本身温度就比较高的，比较烫的，这种情况是属于正常的，只要时刻观察一下水温表看一下水温指针只要在正常范围内就没有任何影响。

你好，可以添加，玻璃水是没有温度的，只有发动机水箱盖不能打开，玻璃水随时都能打开的，没事

您这种情况进行把车辆的负极线拆卸下来重新复位处理，然后可以用专用电脑来匹配数据解决！亲

你好朋友，你这个电动三轮车的话，走这个十几分钟以后就不走了，这个店显示灯亮，加电不走，控制器这边发烫。这种问题的话，重点要检查一下控制器，控制器这边线路有没有接触不良的问题。先把控制器线路检查一下，如果有松动的话，进行重新紧固，这种都是线路接触不良导致线路起热引起的这个故障。