宝马x5行车疾油 故障码进气压力

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器故障2.线路故障3.电脑板问题建议：检查进气压力传感器和增压压力传感器插头是否正常，检查传感器到电脑板的线束有无接触不良和虚接的情况。对调传感器看故障试车看故障是否转移。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

对vanos进行调笑学习后，故障现象排除！

你好，根据你所描述的故障现象综合分析，建议1.首先对调电磁阀看故障是否转移，2.检查调节器油压是否足够 3，更换调节器

检查一下，正要10电视盒，还有近期启动，看看有没有漏气的地方，你也可以看一下，近期数据流就基本上可以确定是什么问题呢，如果进气流量超过二十千克每小时。就应该是增压压力电磁阀的问题，如果进气流量不大，那有可能是中间有漏气的地方。

更换电子节温器，检查线路

车辆故障码。建议参考维修文件。完全仔细按照维修文件步骤来完成维修工作。会解决故障代码

宝马5系报故障码 进气压力不可信 空程【车型：宝马5系】 这种情况首先需要检查一下进气道有没有漏气的地方，要是没有建议更换进气压力传感器。

您好，根据故障描述描述关于28A0故障代码，建议您先排除漏气可能，然后清洗气门背部及燃烧室积碳。清除积碳后，断开碳罐电磁阀插头，怠速运行20分钟，然后重新插上插头。删除故障代码试车，观察故障是否出现。如果故障依旧可以尝试通过市场设备屏蔽该故障代码。 另外机油压力可信度的故障。建议测量机油压力是否确定偏低。如果确实偏低。建议尝试更换机油压力调节阀，并充分试车。祝工作顺利！

你好，这种情况的话故障码消不掉的话进气系统废气阀先用电脑检测一下看是否轻微漏气其次就是进气压力传感器及插头线路看是否有问题导致的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：高压燃油压力偏低，导致的故障 建议：更换原厂高压油泵，冷启动的时候压力恢复正常之后，电脑还是报码，对发动机控制电脑进行编程 以上故障诊断是根据我10年 维修 宝马汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

N55发动机，这个很常见，按图完成即可。

增压不足 维修思路 1排气堵（可用背压表 )排除 2漏气 （可用烟雾测漏）排除 3泄压阀漏（拔掉控制部分用铁丝拉住） 4增压机问题（1 2排除后 进行3必须报压力高 否则增压机坏）

你好朋友，像你这个故障现象的话，你这个报这个涡轮增压压力不可信的话，这个你要看一下这个有没有泄露的增压管路有没有泄露的，或者就是你这个增压压力传感器这个数据信号看一下，如果数据这边也不出现错误的话，也会导致你这个故障出现。现在排查方案的话，就使用烟雾测漏仪对管路进行侧路，如果说没有侧漏的话，就对传感器做更换，对传感器做一下，更换增压压力传感器这两个问题先做一下维修排查。

第一检查真空管漏气不漏气。电磁阀工作是否正常。如果这些排除就是涡轮增压本身问题。

车辆诊断报告提示信息重新更换原厂高压油泵。