空调压缩机温度问题

建议检查空调面板输出线路，视情更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是首先可以根据车辆是否能动作测试，看压缩机是否契合。检查控制面板的供电和打铁以及通讯线正常更换检测仪以后，测试压缩机可以正常运行。电子扇也可以正常运行，说明控制面板到外部电路无异常，需检查内部传感器是否有异常，如果排除内部传感器也正常，需考虑控制面板内部故障。以上故障诊断是根据我10年东南售后经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，通过您的现象描述来说，你首先需要检查的，是控制信号有没有问题，如果控制信号正常，没有问题的话，那这个就有可能是压缩机本身或者是ECV电磁阀故障。

你好，图中显示的数据流车辆的室外温度传感器还有蒸发箱温度传感器的数据流都是错误的。这个也影响车辆正常的压缩机工作。空调系统有没有相关的故障码？

您好，这个汽车空调压缩机的工作温度是在75度到90度之间，那么这个空调压缩机他的工作温度如果说太高的话会导致压缩机停机保护，因为现在的压缩机她都带有一个高温保护，也就是说当它的工作温度超过它的极限之后，那么压缩机就会自动停止工作，一般压缩机温度过高的原因主要有，散热器的风扇不转导致无法散热，第2个的话就是空调管路有堵塞，导致它的负荷太大了，出现这种情况建议你首先把这个散热网清洗一下，然后再检查一下这个散热风扇，如果说这两方面都没问题的话，那肯定就是管路堵塞了，需要清洗空调管道。

您好，根据故障描述和沟通，结合提供的数据流和压力数据分析，初步判断为压缩机没有工作所致。建议检查信号输入端是否正常。测量压缩机插头供电是否正常等，根据检查测量实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

有空气不会导致温度过高。 1.压缩机管道如果有空气的话，影响这种效果。但是不影响水温。 2.空调管道有空气。也会容易导致膨胀阀堵塞。要抽空才可以解决。

你好根据你的故障描述，需要检查的有，压力开关，热保护开关，温控开关。

你好，根据你所描述的故障现象分析，发动机温度过高便会导致压缩机停止工作

一个情况就是温度传感器的问题，更换温度传感器即可，应为没有提供底盘号，传感器就在两个位置，右后倒车镜和前水箱前面。

这个可以先加空调，加好了之后，上路跑匀速半个小时以上

从您的图片来显示这个制冷剂压力，在静态的时候高压偏低，低压基本正常。静态时候的制冷剂压力高低压应该差不多。只看静态压力，可能是由于漫漏造成的。您需要把车辆停放到暖和屋里边，然后启动空调之后再看高低压的动态压力。再根据压力来排除故障。

先看压力表 压力没问题再看线路和继电器保险丝。

你好，根据你描述情况分析，如果开空调，空调泵吸合，但是压力不变，说明空调压缩机损坏，很高兴为你解答！

你好，你这个确认一下线路有没问题，按电路图测一下线路，如果没问题那就是车身模块问题。