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科鲁兹爆震传感器故障现象
科鲁兹爆震传感器故障现象
科鲁兹故障码p0325,爆震传感器回路,
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OK,根据你的描述,不排除是因为爆震传感器问题造成的,电脑无法进入爆震闭关控制,鉴于你维修后出现的故障,建议你先检查一下爆震传感器插头是否已经连接,1未插传感器插头可能性比较大 2传感器性能问题,这个可能性极低 3线路连接问题 建议你去更换油封的修理店检查
科鲁兹故障码p0325,爆震传感器回路,
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尤一树
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专家技师
已服务车主14026次
响应时间:3分钟
技师尤一树
你好,我是汽车大师银牌技师-李良,很高兴为你解答。
技师尤一树
你好,请详细描述你的问题,比如故障前有什么异常情况,检查过那些方面,我可能在修车,看到后会及时回复
b**~
换过凸轮轴油封之后发动机就一直有哒哒哒的声响,正时气门室盖点火线圈都换过基本都是在高速时候亮故障灯,电脑检测每次都是p0325爆震传感器回路,
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2011年科鲁兹1.8故障P0325爆震传感器回路哪里坏了
你好,这个首先检查一下报震传感器的插头线路是否有问题?还要检查一下发动机工作是否平稳,检查一下火花塞和点火线圈。
郭振启
/ 服务车主:9432次
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科鲁兹爆震传感器电路是什么
测量爆震传感器到发动机电脑板之间的线路,有可能是电脑板的问题,需要先排除线路问题,
李培雄
/ 服务车主:67794次
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科鲁兹前传感器 报故障
您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,这个目前需要对这个数据流进行读取,因为氧传感器故障,并不是一定就是氧传感器自身的问题哦。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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科鲁兹1.6爆震传感器信号过大。是什么问题
点火过早或过迟都容易造成这种现象的。比如,正时,喷油嘴喷油不好,进气管有地方漏气,VVT阀坏了都容易导致这样的。
黄正营
/ 服务车主:8009次
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雪佛兰科鲁兹发爆震传感器电路电压过高
你好根据你车问题描述分析 大气压力数据太高了 这是漏气了 如果外面真空管堵了 数据流还不下降排除外漏 可能内漏 也就是配气出了问题 还有长期修正负的是浓 正的稀 堵管子看这个数据流也可以 数据流负数变小就找到问题了 这个车百分百漏气 建议检查漏气 谢谢
范壮壮
/ 服务车主:1850次
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15款科鲁兹氧传感器故障
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况将检查氧传感器限速。检查发动机电脑版。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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12年科鲁兹车速达到80暴震传感器故障灯亮
收到检查传感线路电压是否正常。进水后会导致连杆变形,检查缸压是否正常,一般8到10个,观察是否一致。缸压不够就检查气门,活塞,连杆。 缸压没问题检查换下火花塞,清洗下油路
赖观伟
/ 服务车主:5110次
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雪佛兰科鲁兹出现凸轮轴传感器故障
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前就是需要你给他一个模拟的占空比信号。给完以后你看他的数据能不能变化,来判断到底是不是电磁阀线路有故障。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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13年雪佛兰科鲁兹爆震传感器电过高怎么回事
你好,出现此情况是传感器本身损坏,燃油品质不良,以及传感器到发动机电脑之间的线路出现虚接导致的故障。可以先换95号汽油试一下是否还出现故障提示,没有问题的话就是燃油品质不良或者鸡蛋过多引起的,可以先清理缸内积炭。还是不行的话,用诊断仪观察爆震传感器的输出电压正常值,怠速的情况在0.5~1.5之间,电压偏高是传感器损坏,更换传感器就行了。在更换传感器之前,检查传感器到发动机电脑的线路,没有出现虚接和短路的情况,直接更换传感器就能解决。
程琳
/ 服务车主:6341次
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10年科帕奇2.4报爆震传感器故障
你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查一下抱震传感器 因为敲击传感器电压在0.1到3变化的 抱震传感器就是个发电机 希望可以帮助到你 谢谢
范壮壮
/ 服务车主:1850次
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10年科鲁兹输入轴传感器故障
这个变速箱出现故障的几率非常大,别克车系,雪佛兰车系,都有车辆装配这款变速箱,他的变速箱控制单元安装在变速箱内部,和阀体是一个总成,这个设计在减少零部件成本的同时,又增加了控制单元的温度,让控制单元寿命缩短。 所以很多控制单元在大修变速箱中基本上都要进行更换。 如果换了传感器,问题得不到解决,也循环换了油液,就只有检修变速箱了。
李中国
/ 服务车主:17827次
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科鲁兹凸轮轴传感器电路故障
疑难故障一一排查,有简到难,,一定会找到问题
肖国栋
/ 服务车主:91次
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雪佛兰科鲁兹氧传感器报故障
1+根据你的描述。你的这个情况,一般是因为氧传感器问题导致的,建议更好氧传感器 很高兴为你解答
夏明
/ 服务车主:13611次
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科鲁兹方向盘扭矩传感器故障
科鲁兹方向盘扭矩传感器故障 已经给了维修师傅建议!
李文俊
/ 服务车主:1083次
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P0327爆震传感器故障
爆震传感器两根线电压你量一下
李委卓
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