发动机组成部件英文 废弃阀

换个原厂废气阀哈，然后，检查一下有没有漏气

您好，正时链条里面有油气分离器

您好，就是你低转速的时候，那个废气管的废气量排的量非常的小，几乎感觉不出来啥微微的。高转速的时候由于发动机做功加快，转速过高相应的废弃量会加大，就跑到的进气道里面。这个里面的话它具备这个曲轴强制通风里面是具备PCV功能的，但是它不是说是单向的。现在就是怀疑这一块出问题的话很简单，将上面的废气管拔下来，一端堵上一端排入大气。然后行驶一段时间观察，如果说后面烧机油现象没有了，不冒蓝烟了可以更换气门室盖总成，因为这个里面具备一个PCV功能，但是它不是说单向的，它只是我们曲轴强制通风，它里面如果是堵了或者是坏了，将会影响到这个废弃的一个通过量。这一块的话会影响到机油泄漏，就是憋的机油乱漏油。如果管路堵上另外一端释放的大气，还是存在这种情况，就大修发动机就可以了。

它主要是调节我们曲轴箱曲轴通风曲轴箱里面的压力给它平衡用的。只要我们这个曲轴箱里面的压力负压变大了就更换它。

可以不用处理

您的问题是捷达发动机有哪些部件组成，第一，发动机由，进气系统，排气系统，冷却系统，润滑系统，燃油系统，点火系统等组成，第二，11年捷达发动机是正时皮带的，每8万公里更换一次，火花塞每3万公里更换一次，。

车子发生爆震，工作不平稳，就会出现故障码 但也不排除传感器本身故障，导致报故障码。建议您更换传感器，检查气门积碳，感谢您对汽车大师的信任与支持

进气量正常，建议清洗喷油嘴，如果不行，从新更换废气阀。

建议更换废气阀

涡轮增压器损坏，需要更换新的，

进气管下部的缸体上比较大的这个黑盖子就是废气阀，

你好，根据你描述的情况需要更换一个AF的废气阀试一下，如果还是不行，那就需要拆开缸盖检查

首先气门室盖下，是缸体。缸体内部有活塞，连杆，曲轴！ 发动机有两大机构，五大系统组成，曲轴连杆机构，配气机构，燃油供给系统，润滑系，散热系统，点火系统，启动系统

根据你的描述，这个单独的这个废弃阀估计这个配件不好买，买不到的。这个更换的话估计需要1000多块钱。

底盘电子听诊器是在行驶过程中靠导线将声音信号传递到车内的耳机上面，听得更加清晰。