腾翼v80空调打不开

刹车硬，如果真空助力器没问题，这种情况，那就是真空度不够。 这个故障码是ABS泵问题，或者是线束线路虚连，检查一下发电机发电量

根据你描述的故障情况现在鼓风机和空调还有风扇都不工作需要检查空调控制面板是否损坏，报鼓风机的保险丝和电阻都检查一下看看，最好把故障代码发过来帮你判断一下问题点

正常进气压力是34千帕左右。 1.急加速的时候压力会增大，但是受油门的时候压力会减小。 2.缓慢加速的话数据是不变的。如果缓慢加速。数据增大就是三元催化堵塞导致。

你好，这个正时链条和曲轴齿和凸轮轴齿都有电的点对点就可以

你好，BCM 车身控制木块在副驾驶手套箱后面的，目前车子无法启动吗，这种情况你需要检测一下高速can发出电压是不是合适的。

这款车原厂出来的是加红色的防冻液，只要你后期没有进行更换过的话，那么就是红色的。

建议方案：现在通过数据流来看，你这蒸发箱温度很不正常，明白了吗？，正常蒸发相温度与室外温度相差，也就是3到5度左右，你的故障点就先去放在蒸发箱温度上面，我给你发了一张表，看见了吗？多少温度有多大的组织？你自己去对看，参考一下，如果不正常，你就直接换掉

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和数据流分析，建议重点检查一下蒸发箱温度传感器的线路，以及蒸发箱温度传感器本身是否正常

手动空调，ac一根信号到发动机电脑，电脑需要检测到室外温度正常，水温正常，压力开关数据流压力和实际压力一样才能工作，如果压力开关压力高，风扇回转，压缩机不工作，如果信号显示压力太低，都不会工作，

冷车启动时间长，主要是发动机产生的积炭比较多，冷车启动不好，燃烧导致的需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面地产比较多，也是需要清洗，还有需要检查进气温度传感器，水温传感器需要用电脑检测，看一下这个数据流有没有问题，这几个方面都是需要具体检查的。

喇叭同时响有一个BL。还有一个fl。这两个英文字母就是一个调前后一个调左右的都调到中间的话就是四个喇叭同时响。

你好，根据描述情况和图片分析，这个首先检查涡轮增压器，涡轮增压器损坏会导致大量机油进入进气道，很高兴为你解答

不顶着总泵，或者不顶着的情况下用气顶着排气，如果都不行肯定是总泵不行，内部皮碗有磨损

你好，腾翼v80的水箱这个不需要刻意的排空气的，相关的排空气的方法步骤如下。 第一，车辆正常加注冷却液到规定的液位，然后盖上水箱盖，正常启动车辆发动机原地怠速运行。 第二等水温上升以后，直接把暖风开到最大，然后观察水温，如果水温高的话，然后熄火。冷却15到20分钟左右，继续补充冷却液。 第三，继续补充以后，观察水温，如果水温正常，风扇正常运转，然后风扇转完以后熄火冷却20分钟左右，把冷却液补充到规定的位置就可以了。

您好朋友，很高兴帮您解答这个问题，如果涡轮增压器烧红的话，大概有以下这几方面原因 第一，三元催化器堵塞导致的排气不通畅，那这种情况就会出现涡轮增压器烧红的现象 第二，发动机喷油嘴喷油量过大导致的这种现象，这种情况需要重点检查一下喷油嘴 第三，火花塞间隙过大导致的燃烧不充分，这种情况需要重点检查一下火花塞