燃油含水传感器故障

按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查，有问题在官方微信里进行沟通，谢谢

点击图像加关注有问题随时联系 建议更换柴油滤芯，还有看滤芯底下的燃油含水传感器插头有没有进水，如果没有，换柴滤并改动线路，资料如下

可能的原因： 1.燃油供应不正确/受到污染 2.线束故障 - 燃油含水传感器电路 3.燃油含水传感器总成存在故障 4.中央接线盒存在故障。

点击图像加关注有问题随时联系 接线方法看我给你发的资料，不要说我给你交的方法接了后不供油打不着车，那是原厂资料。首先再去看资料检查你线接对着么，然后发一对一，我教你怎么排空气

柴滤底部安装的东西就是含水传感器

我给您诊断思路燃油含水以及柴油格都更换后还是不行的话你。按技术通告更改线路即可希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

点击图像加关注有问题随时联系 这个故障码需要更换柴油滤芯和改线路

更换完过后故障码可以清掉，跑了几天都没问题，今天自启动就出现了间歇性故障，清除故障进行匹配路试没问题，停了20分钟重新启动，出现永久性故障。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

柴油车燃油含水量故障灯是红色的。 1.当含水量故障灯点亮的时候，说明油水分离器里面的水太多，需要把水放掉 2.油水分离器里面的水太多的话影响提速。会导致发动机动力不足。 希望我的回答能够帮助你

检查线路，和传感器，柴油标号是否够，需要去修理厂做进一步检查

原因： ◾废气再循环阀 B 电路对地短路、对电源短路、电阻过高、断路或断开 ◾废气再循环阀 B 存在故障 措施： ◾检查是否存在其他相关故障诊断码 ◾使用认可的诊断系统，操纵废气再循环阀使之经历整个工作行程，同时监测位置传感器的信号值。如果位置信号不按指令的变化而平稳作出相应变化，请检查阀的工作情况 ◾检查废气再循环阀 B 电路是否对地短路、对电源短路、电阻过高、断路或断开。根据需要维修线束。 ◾检查废气再循环阀 B，需要时安装新的废气再循环阀 B

点击图像加关注有问题随时联系 这个需要改线路

你好，目前车子的问题是不是加油不起呢！这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar

凸轮轴位置偏移，首先排除正时偏差

显示这个故障的话，这个是油水分离器，这个传感器有故障的。这个是车辆的这个油水分离器，上面有一个传感器，这个传感器或者是这个连接的线路有问题导致的，这个是需要具体检查的，去修理店里面具体检查这个传感器就可以。