单杠柴油机调怠速

该车五缸失火，怠速明显抖动，加油门发动机抖动减轻，首先建议在加油门读取数据流五缸有没有失火，确认五缸是不是一直不工作，如果不工作可能的原因有，火花塞，点火线圈，喷油，进气漏气，缸压，发动机电脑，发动机电脑到喷油嘴控制线路，发动机电脑到点火线圈控制线路，点火线圈供电搭铁不正常，建议测量缸压对比其他缸缸压，用示波器或者LED试灯测量喷油嘴控制信号，用功率试灯测量点火线圈供电和两个搭铁，用LED试灯测量点火信号。

你好，不是一个品牌的机油，可以混合添加的，这个是没有问题的。单缸柴油机的话，这个没有问题，放心就可以。 第一单缸柴油机对于机油的要求，这个没有那么严格的。 第二，只要是属于柴油机专用的机油，这个正常混合添加，没有任何问题，放心就可以。 第三项，这种单缸柴油机的话。，只要保证机油质量没问题，这个混合添加是没有任何别的影响的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题，你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bat

您好 H5柴油发动机开空调怠速正常,关空调怠速不回 一般是以下几点 原因 发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误地认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速，来来回回，就表现成怠速不稳。

根据您的描述，这个没有哦，只能装一键启动，不能装自动启停。

你好，单缸4轮柴油机大修之后，磨合30小时就可以了。怠速发动1~2个小时就可以正常干活了。不要原地长时间怠速，对发动机磨合没有任何作用。怠速两个小时之后就可以跑起来上路磨合了。最开始的10个小时之内不要带负荷空车跑。之后慢慢逐渐加负荷就行，到30个小时左右就可以正常干活了。磨合结束之后，将机油换掉，再重新加入新的的机油。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

怠速开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4到2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多，但是对发动机不好，容易积碳，三元催化容易过热损坏。 所以，不建议长时间怠速

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！双龙路帝2.0T发动机是电喷的怠速是没得调的，发动机的怠速是靠电脑版自动调节的，希望我的解答对你有所帮助。

您好，我是您的专属精英技师，152马力柴油这款车它的工信部油耗在8.9L百公里。但是这个实际在使用过程中实际油耗在10.5个百公里，然后油耗跟你们开车的习惯还有行驶路况都有很大的关系，比如说你在城市拥挤道路行驶都会导致油耗偏高，还有就是发动机保养很差，也会导致油耗偏高。如果说你现在车辆油耗比较高的话，建议你把发动机内部积炭清理一下，然后再多跑一下高速，这样可以降低车辆的油耗。

你好，这款车采用长城的2.0T绿静发动机，怠速转速电脑自动调节，是无法手动调节怠速的，如果出现怠速过低，过高和不稳定的情况，极大可能是柴油滤芯或者供油管路堵塞导致的，可以先更换滤芯试试。

你从新进行排气呀，我估计是空气没拍干净。另外，检查有没有出现泄露的地方。

你好！柴油发动机不能调整怠速，只要油门踏板传感器电压1是2的2倍，位置在0%位置，怠速高考虑油门踏板位置，怠速低考虑喷油嘴雾化不好或不工作，再缸工作不好

调解单缸柴油发动机的提前角

单缸的汽油发动机出现怠速过高的情况是进气量偏大引起的，采用化油器结构的发动机，这种情况重新调节一下化油器进气口的位置，减少进气量和调节混合比就可以解决这个问题，采用电喷系统，清洗节气门，喷油嘴之后，将电池断电10分钟以上，让电脑复位再重新发动，就可以恢复正常了。单缸发动机在正常情况下，每行驶2万公里或者每三年需要清洗一次化油器，并更换汽油滤芯，动手能力强的话，自己清洗就可以，去修理店花5元钱买一瓶化油器清洗剂，将化油器分解之后，清理干净内部的结胶和积炭，并重新调整混合比就行。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一发动机没劲，冒黑烟气门没有多大关系，第二发动机黑烟主要是油嘴有很大的关系，第三冒黑烟没劲与点火点时有很大的关系，个人建议先检查油嘴，希望我的解答对你有所帮助。