汽车故障码BMW 2C24

根据故障码需要检查一下氧传感器的插头有没有插反。还要检查一下喷油嘴点火线圈的插头有没有插反

更换油位传感器，问题解决

建议更换痒传感器检测三元

车辆咨询故障故障位置养传感器，按照资料查询重点将扬长而去的相关资料进行查询上传。

车辆出现氧传感器错误，根据实际情况可能的故障位置，点火线圈，喷油嘴以及氧传感器的相关位置，最大的可能性是安装上出现了问题，但根据实际情况需要一项一项测量确认来验证车辆，如果没有任何测量能力，那么请先更换氧传感器，进行一项一项排除。

根据你的描述和故障码你可以先断电试试看一下怎么样要是不行，就需要检查一下线路看看有没有短路断路的现象。要是都正常就需要更换电子减压阀了

建议方案：第一个故障码是后氧传感加热电阻问题。第二个是低燃油压力低，可以把油压表接在低压管路上，然后在发动机电脑系统里面读取数据流，读取低压燃油数据，你看表测的和电脑监控的数据一致吗，如果实际压力和电脑监控的压力不一致的话，更换低压燃油泵。然后再更换后氧传感器。

车辆的故障，根据车辆的实际情况，考虑到故障原因是车辆的多媒体主机损坏，预计解决方案是更换车辆主机。

通过倒换左右手刹马达来判断故障所在。

宝马报2C24、2A9F【车型：宝马5系 2009款 523Li 标准型】 根据故障码需要检查一下正时有没有问题，第二需要检查一下氧传感器插头有没有插反。

把偏心轴传感器拔掉不抖了，那问题还是在电子气门升程这一块儿。比如说进气门液压挺筒泄压，导致电子气门打不开。或者组装缸盖时摇臂推杆没按原车安装导致抖动，氧传感器问题如果互换插头后故障码依旧，建议更换前氧。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这个故障代码的话，主要是检查一下发动机的lin通讯线是否接触牢固，一般来说是因为通讯线本身断了或者发动机电脑板损坏引起的，这个可以拆掉发动机电脑板，然后测试一下插头上面的电压是否正常，正常电压的话应该在9伏左右，这个可以通过示波器测试比较准确。 解决办法：如果这根线本身电压正常的话，那就是发动机电脑板坏掉了，需要考虑更换发动机电脑。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据故障代码显示，是混合气故障。建议去修理店使用专用的诊断仪进行测试。看看故障是否是当前存在。

痒传感器混淆第一痒传感器插头插错第二喷油嘴插头插错第三痒传感器换错

所有东西都对调了，只能检查线速在编程测试