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怠速费油还是重新点火
怠速费油还是重新点火
热车后怠速1400 重新点火后正常800
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你好很高兴为您回答,这个有可能是节气门脏了或者是怠速电机,清洗一下看看
热车后怠速1400 重新点火后正常800
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孙书金
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专家技师
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技师孙书金
你好很高兴为您回答,这个有可能是节气门脏了或者是怠速电机,清洗一下看看
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相关问答
怠速900转了,废气阀没坏,重新点火怠速正常,一会怠速又高
您好,根据您车的发动机数据流来看,那肯定不合适啊!烟雾测试一下看看进气歧管有没有漏气呢以及压力传感器线路电压是不是合适。还有就是传感器的本身是不是有问题。
阎许
/ 服务车主:6600次
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A6L 怠速抖动严重 诊断3缸失火 点火 喷油都调试过 还是报三缸
你读取一下缺火数据,测量一下发动机缸压,之前有维修过气门弹簧断裂引起的这个故障现象。
陈超
/ 服务车主:6876次
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怠速开空调费油还是行驶开空调费油
根据怠速开空调费油还是行驶开空调费油问题咨询解答如下,都费油的,相比较怠速比匀速行驶中开空调更费油的。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
高凤武
/ 服务车主:20621次
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我的北京BJ40发动机怠速有时抖动很严重,有时还直接熄火,加油提速慢、还老费油了
检查火花塞检查油路是否正常。
李国根
/ 服务车主:2707次
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我的北京BJ40发动机怠速有时抖动很严重,有时还直接熄火,加油提速慢、还老费油了
此车出现怠速抖动,熄火,动力不足的问题,点火线圈,喷油嘴,火花塞,汽油压力等问题可以排除。建议看一下数据流,看燃油修正值是否过大,如果发动机单缸断缸不缺缸的话,故障就是由于混合气比例不对导致的抖动和熄火,有可能空流信号,氧传感器信号不准,或者进气系统出现漏气,排气堵塞等原因。
程琳
/ 服务车主:6341次
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还是特别费油,怠速不稳定
最好把节气门数据,喷油嘴数据,节气门前,节气门后压力。水温,等数据做个详细的检测。
陈超
/ 服务车主:6876次
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冷车发动机怠速4000转以上 熄火重新点火后正常
点击图像加关注有问题随时联系 建议更换损坏的气门室罩盖pcv阀
杨乐
/ 服务车主:6277次
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在没油的情况下是点火停着费油还是熄火再点火
您好 这种情况是停车熄火再起动费油的 因为冷车需要的混合汽浓,所以油耗大。热车需要的混合汽希,油耗小的。
王俊
/ 服务车主:50032次
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轻点油门怠速不稳,忽上忽下喘,然后熄火。重新启动正常。
恋爱进气系统有无漏气现象,碳罐电磁阀有没有长通现象,拔掉机油控制阀观察现象有无改变,拔掉以后如果正常检查机油控制阀,阀体是否存在卡滞,机油压力够不够,
崔志强
/ 服务车主:3009次
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怠速抖动,费油。火花塞新换的,没有积碳。
检查喷油嘴,节气门,火花塞,高压线
汪明全
/ 服务车主:3092次
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50铲车费油怠速冒黑烟+怠速熄火+是怎么回事
你好,五十铃发动机冒黑烟,熄火,这个是需要检查一下喷油嘴,还有柴油泵,把喷油嘴矫正观察一下,还有就是检查一下是不是egr阀脏了堵塞导致的问题,先清洗,然后把它堵了,看一下。希望我的回答对你有帮助
陈启前
/ 服务车主:79781次
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车辆热车加速无力,还一顿一顿的,点火开关重新开关一下就好一会,原车怠速还偶尔熄火
你好,师傅根据沟通初步判断问题第一还是失火问题,第二考虑一下油压问题!这款线路问题比较少,基本常见的都是这两个问题
曹拉成
/ 服务车主:14490次
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方向重,怠速重,加油门稍微轻一点点
根据你说的想要建议,你先检查一下你这个助力泵有可能是助力泵的问题。
张万东
/ 服务车主:74628次
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五菱荣光三缸失火 换了火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴还是不行 怠速凉车抖动热车没事 加速无力费油
你好、建议用油压表测一下燃油压力是多少,正常燃油压力为380千帕
唐亚铭
/ 服务车主:2113次
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载重一个人费油还是载重三个人费油
肯定是三个人是比较费油的。三个人他这个车身的重量是比较重的,加速的过程中它这个需要很大的扭距和动力,才可以驱动车辆。肯定是油耗比较高的。一个人车上的重量比较轻,他这个需要的动力和扭矩比较小就可以驱动车辆油耗肯定是比较低的。不管是哪一款车型,不管是汽车还是货车还是柴油发动机,还是汽油发动机,它都是一样的,都是一个道理。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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