发动机工作形式

你好，这个发动机有3种工作模式，1.分层燃烧模式，也叫稀薄燃烧，2均质燃烧模式，就是普通喷射，3.混合燃烧模式。在个别工况下，这两种模式同时存在。

报控制模块故障！你把底盘控制模块的插头拔掉再重新装上试试，不行就要用专检在线更新模块的软件，还不行就更换底盘控制模块了

你好，这款混动车型在纯电模式下行驶，发动机的机油泵是不工作的。当发动机启动之后，机油泵才会工作，为发动机内部运动部件提供润滑。发动机熄火之后，机油泵也跟着停止运转了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，根据你的描述与沟通，你的油电混动车在混动模式，车速到70到80才发动机才介如工作，(意思为发动机介入过迟，这种情况为控制问题，请在车上找到一本有生产厂家电话的那本书，与他们联系，他们会安人与你联系并处理，与可以与你够车处的销售商联系，你的车为质量问题)

客户描述，车辆前大灯不能正常工作，车辆大灯开启没有反应，车辆根据客户描述进行检查确认，发现车辆大灯在开启的情况下，两侧前大灯均不能正常点亮。确认客户描述的故障存在，根据车辆的故障特征，分析可能的故障原因，车辆可能存在大灯插头连接异常以及车辆的大灯控制连接导线发生故障，包括大灯开关，大灯的保险丝等，均可能发生问题，引发大灯不亮，根据车辆的目前故障现象，首先拔下车辆的大灯插头，根据电路图测量，大灯的控制导线经过测量没有？车载网络供电电压，确认车辆是由于未能正常输入，控制电压造成大灯不能正常点亮。接下来对车辆的大灯导线进行测量，测量大灯倒线导通，正常确认导线无故障，进行车辆的大灯保险丝检查，测量保险丝电压，为车载网络电压确认，测量结果无问题进行车辆的大灯继电器进行检查测量发现车辆的大灯继电器没有接收到车辆大灯的控制信号，这个时候车辆的大灯继电器不能正常吸合工作，这个时候车辆就不能点亮大灯，根据目前的检查结果进行人工干预，输入了一个大灯控制信号，导线电压，这个时候发现车辆大灯可以进入正常工作状态，根据目前的检查判断故障原因应该来自车辆的大灯开关区域。对车辆的大灯开关区域进行检查，检查大灯开关插头连接无问题，连接可靠，检查车辆的大灯开关的，供电输入也符合车辆的车载网络电压标准，确认开关正常，直接进行大灯开关的操作测量，发现车辆大灯开关在操作的时候不能输入操作信号，目前判断车辆大灯开关自身发生了损坏，引发车辆不能正常点亮大灯。根据目前的检查结果，需要更换车辆大灯的开关来解决问题。车辆对大灯开关区域以及周围的装饰板进行拆卸之后，对大灯开关进行了更换，更换完成后，将全部的拆卸零件重新进行安装，安装完成之后，再次测试车辆的大灯功能经过测试确认，车辆目前大灯功能已经完全进入正常状态，车辆描述的故障已排除。

右前轮那边是一列，司机位前面是2列！

你好，蓄电池。和负载之间，是一个串联的形式，蓄电池吧化学能转化为电能输出给负载，

根据你描述的故障情况应该就是压力开关的原因导致的问题，主要就看一下压缩机，压缩机工作到指定压力就会停止，冷媒压力不要加的太高，按上面标注进行添加，电脑检测没有报故障的话跟这个传感器没有关系的，你没有插的话会报故障的

根据现象提供相关方案及方法如下：氧传感器在高温下才工作300度以上，主要检测排气中的氧含量，实现闭环控制，调节喷油量达到最佳空燃比状态

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（你首先读一下开关信号是否正常，如果正常，测一下线路供电打铁如果正常就是电机问题） 建议：（你这个检查一下电机） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

1.该车故障为自动照明模式停止工作 2.经过交流以及客户提供的故障图片判断为开关接触不良，需要拆下来检查一下 3.建议客户到修车店读一下故障码，锁定故障位置。再进行下一步的维修。

你好，这个亮的话有时间用电脑读下发动机系统看是什么故障码，这个只要跑着动力没事应该是偶发故障，有时间用电脑消除一下就可以了

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-ABS模块内部故障，建议使用专检尝试更新ABS模块软件 2-偏航传感器内部故障，建议使用示波器测量信号波形 3-通过线路测量排查，ABS模块内部电阻值错误，建议更换测试

根据故障描述建议检查或更换马达及偏心轴试车

您好 根据您的情况来看是水温高了导致的，而水温高的原因是风扇不能正常工作，解决掉就可以了。