柴油车装了空调后不烧尿素

你好朋友，根据你提供的问题为你解答。你这个柴油车如果不烧尿素的话这个会导致车辆没有进，另外就是。这个不烧尿素的话，这个肯定是费油的。建议还是把尿素进行烧起来。

如果原车要求使用尿素的话，不加尿素车辆会限制动力，不过可以通过屏蔽器把这个功能屏蔽掉，这样的话也不会多烧油。

发动机若长时间尿素液燃烧不好，时间长了易照成排气管堵塞，降低了发动机的扭输，必然增加了耗油量，而且易导致scr系统的破坏。

奔驰柴油车屏蔽尿素后需要加尿素。他屏蔽尿素，就是说让发动机故障灯不亮。并不是说不让她工作。

你好朋友，柴油不达标会导致尿素使用多，尾气不达标会导致尿素喷量变量变大，严重的会堵住三元催化颗粒捕捉器，建议国六的车加正规加油站的柴油

尿素泵坏了的影响： 不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。 降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。 增大油耗，加重车主的经济负担。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 烧尿素的货车也需要加车油。 尿素系统是净化车辆尾气的氮氧化物含量的。 尿素系统多安装于柴油车上。尿素系统和柴油燃油系统是分开的。它的燃油系统为柴油系统，系统将燃油箱内的柴油输送到发动机进行燃烧，然后会产生氮氧化物排放到大气中。这时尿素在排气管上有一个喷嘴，像排气喷射尿素雾状净化尾气。我们常说的烧尿素指的就是消耗尿素，而不是真正的将尿素注入发动机进行燃烧。 柴油车在使用尿素过程中很节省。每一百公里大约需要十升尿素就可以。满足排放的要求。当然根据车的排量不同使用尿素用量也不同。尿素的价格一般在五十元十公斤左右。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要检查一下尿素喷射嘴有没有堵，还有就是检查一下碳氧传感器到尿素喷射控制单元的线路电压是不是合适，如果这些都是合适的那需要考虑一下尿素泵是不是有问题导致的。

您好，根据您车的故障分析这种情况的话，你先把尿素喷射嘴先清洗一下，如果把尿素喷嘴清洗了以后还是不行的话，那你就需要检测一下尿素喷射单元的can通讯针脚有没有问题，假如说把尿素喷射单元的插头拔掉can高can低通讯针脚电压正好等于5伏的话，那基本上就是尿素喷射单元本身的问题。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是尿素喷射单元本身的问题，你需要检测一下尿素喷射单元到组合仪表模块的唤醒信号电压是不是合适，如果信号电压不合适那就是尿素喷射单元本身的问题，你可以找个专用电脑给尿素喷射单元系统程序做个基础设定复位处理一下吧。

这个主要看仪表有没有故障灯亮，如果有的话很有可能就是限扭了，如果没有灯亮的话，那么很有可能就是近期六车比较脏了，或者是增压器卡箍松动，有漏气的情况，还有就是尿素喷嘴处管内出现了大量的尿素结晶，堵塞了排气管所以导致加不上油。然后就是建议更换柴油滤清器处理一下积碳。希望我的解答能给您带来帮助！！！

国五的柴油车，这个需要根据车型的，有的车型是需要添加尿素，有的车型是不需要添加尿素

三元催化器会影响尿素的喷射量。三元催化器尿素会多喷这个东西是确定的。

根据你的车问题描述分析，排放会不达标，希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好会的，因为柴油车不加尿素，会导致亮排放灯。从而导致发动机故障灯点亮，从而削弱发动机动力。发动机动力的进一步下降会导致油耗增高。所以一般建议要加尿素。