汽车怠速时耗油量

需要跑才能计算

1.怠速油耗会升高，而且怠速时的油耗是以小时计算的，不是百公里油耗。 当车辆走起来，油耗会变成百公里油耗。

发动机怠速水温未到温度，喷油量会增大，

你好，这款车油耗还是很低的。正常一个小时的话会耗费一升左右。也就是10元汽油这个就足够的。

我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下 你好，这个车辆在怠速运转时，它的油耗是比正常开起来以后是要大的。当车辆长期处在怠速运转工况下，同样会给发动机带来巨大的伤害，其中表现最为突出的一点就是发动机积碳问题。当发动机内部产生积碳物质后，汽车的耗油量就会增大，发动机还会伴随抖动现象，以及起步变肉、动力不足等特征，从而给车主们带来一些不好的用车体验。而当车辆出现油耗升高、动力减弱等症状后，就需要对汽车发动机、节气门、喷油嘴做清洗工作

通过数据流来看的话，大致是没有任何问题的，需要确定一下发动机点火正时是否存在问题，以及发动机正时链条有无拉长现象？

你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

三缸失火原因有可能是点火线圈火花塞或者是喷油，对于n54发动机来说，还有准容易出现关闭不严滴漏现象冷车的时候容易出现抖动，建议重点检查，车辆费油，怠速高，建议检查是否有漏气检测，还要检查燃油箱通风，曲轴箱通风是否有问题，另外，氧传感器报故障会影响油耗，这个要根据具体的故障码和数据流去判断

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次油压喷油嘴看下有没有滴漏雾化不好，还有节气门积碳跳火检查一下是否异常，最后就是氧传感器检查一下

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，瞬时油耗就是当前操控车辆时这一瞬间的油耗，没有太大参考价值，可以参考一下平均油耗，希望能帮到您！祝你生活愉快！

您好 油耗高的话建议检查下 火花塞 发动机内部积碳 氧传感器的数据这些有没有问题的！

根据你描述的问题，这个属于正常情况，怠速平均油耗甚至能上到几十，它是根据实际路况来计算的。如果说短公里计算出来的话，油耗还是会高的，只有跑远的路程才能计算出来，怠速情况计算下来是不准确的。只有实际路况才能算出来，如果还想准确计算油耗。就得把油箱油加满，看多少升油跑多少公里。那样算出来最为准确，怠速情况下，平均油耗升高属于正常的，好多车型都是这样的。

你好，建议你再检查下空气流量传感器的线路。

你好，油耗不会显示到七百多的，这个你肯定是看错了，肯定不是说的油耗，你可以发图看一下，这个实际表达的到底是什么东西。

这是正常的呀，因为车在发动车子没走，所以油耗肯定会比较高，而且你看的是瞬间油耗。