汽车空调不适感

汽车空调蒸发箱测漏的情况下，需要打200的，掉压情况下就是有问题了，有漏的加氟的时候需要把真空都抽干净以后再进行加氟处理的需要加磨损油以免造成压缩机磨损过大，用不了多久会损坏的用坲建议使用车仆的就可以，质量挺不错的

根据您提供的信息，正常情况下更换空调压缩机加注约20-30ml冷冻油就可以了，在更换压缩机前必须对润滑油是否变质进行检查。润滑油的变质程度可分为轻度和重度，轻度时，制冷系统没有完全污染，油的颜色是透明的，若用石蕊试纸试验呈淡黄色（正常为白色），此时由于系统污染轻，可不作处理直接更换压缩机。若润滑油被严重污染，可闻到焦油味，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后试纸颜色变为红褐色，此时润滑油已严重变质，则必须在换用新压缩机前进行以下处理： 　　1．去除相关部件中的污物 　　空调室外机系统简图如图所示。焊开气液分离器（图中的①、②焊点）、毛细管等节流部件（图中⑤、⑧焊点）和压缩机吸排气口（图中⑦、⑨焊点），分别将高压氮气从7点和2点吹入，直到出口无污物为止。 　　用高压氮气分别从毛细管两头吹入，直到出口无污物为止，若无法吹干净，建议用同规格的毛细管进行更换。另外，干燥过滤器需要更换，普通过滤器可以用F113清洗液清洗。 　　2．倒出气液分离器中的润滑油 　　若无法完全倒出，可以在气液分离部钻一小孔，放出润滑油，用F113溶洗，然后用高压氮气吹干净，最后焊好，如果有气液分离器配件，建议换用新件按上述处理后，再换上新压缩机，各零部件，抽空加氟即可。 　　若检查润滑油未变质或污染轻微，内无杂质、污物，则换上新压缩机后可抽空加氟的。 希望我的解答能给您带来帮助。

一般不需要另外加注 如果更换新的 压缩机内部自带冷冻油冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命 2 /4 密封，冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。 3 /4 降温，冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。

你好，师傅，如果骑车空调里面只添加空气，会导致压缩机能正常工作。但是车辆没有任何的空调效果。长时间这样会损坏压缩机。压缩机也需要定期添加冷冻油。

你好 汽车空调必须要加注制冷器到合适的压力才可以正常工作 将空气加入压缩机系统时 空调系统也会工作 主要是压缩机能够吸合工作 但是不会制冷 这种情况下压缩机有明显的磨损 噪音 长时间会损坏压缩机 不建议这样操作 。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

你好，根据你这个故障现象分析最大可能还是发动机电脑版的问题。

汽车空调压力传感器坏了，空调风扇会转吗？这种情况下肯定会传的啦。空调是空调。风扇是风扇，这种情况下水温跟风扇是一起的。如果你的空调系统风扇跟冷却风扇是分开的话。那就是不会传的。

首先您的问题是汽车空调不正，要开很大才有感觉。出现这种情况主要考虑以下几个方面原因，第1个的话就是制冷剂不足，制冷剂缺失，这种情况需要重新抽真空，重新添加第2个方面的话就是压缩机磨损，压缩机功率下降导致制冷不凉第3个方面的话就是空调滤芯堵塞导致部分冷气不能够完全通过风道吹出来。第4个方面检查一下散热风扇和冷凝器，看一下是否正常，散热是否正常。

您的问题是汽车空调开空调风扇不转，不开空调转，第一，先检查一下制冷剂压力是否正常，发动机系统，仪表系统，空调系统有没有故障码，空调压力开关的线路有无短路或断路的，压缩机插头供电和搭铁是否正常，若压缩机工作，风扇不工作，检查一下风扇控制单元至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。

重点处理一下室外温度传感器和线路。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码不会影响空调开不了，这个主要是由于节气门脏导致的，把节气门清洗一下，然后断一下电瓶线就可以， 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个夏季汽车空调开多少度最合适的话？这个开到20度到22度都是最好的。

测试压力开关，检查空调电路和压缩机。

用电脑检查下什么故障码，风扇不转电路图已经发给你了，检查继电器通往风扇和通往电脑端子的线路，线路没有故障问题就出在电脑版上。

您好，根据您描述的情况。需要先把空调系统故障码修好。然后再试一下空调是否正常