汽车空调压力不正常吗

此车空气流量传感器安装在节气门上，从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑线路接触不良和传感器损坏

汽车空调怠速压力，低压在2.5，高压在8~12是正常的。出现制冷效能下降或者不制冷，检测压力高压非常高，低压非常低，远远超过标准值，这种情况是管路当中有冰，或者膨胀阀和干燥瓶损坏导致的问题，需要彻底清洗管路并更换干燥瓶和膨胀阀就行，出现高低压都偏低的情况是制冷剂不足或者压缩机损坏造成的故障，可以先添加一瓶制冷剂试一下，还是不行更换压缩机。压缩机使用品牌的就行，价位在600元就可以满足常见车型的需要了。这种压缩机更换之后，在正常使用的环境下，3~4年不会再出现问题了。完全没有必要花高价更换原厂的压缩机。

你好，你这车，空调压力偏高，冲水压力能下来，说明说明膨胀阀应该是没有问题了，要考虑散热这一块问题，考虑冷凝器，如果拆卸里面过脏，就要清洗管道，排除管道也有度塞现象

此车出现空调不制冷的问题，空调表测试发现高压正常，低压偏高，开空调的时候压缩机出现异响。压缩机皮带和电磁离合器吸合都正常。空调控制系统没有问题，建议先清洗一下管路，把膨胀阀和干燥瓶都换掉，再换上全新的压缩机就可以了。

您好根据您车的故障分析，启动着车，开启空调以后，用试灯插在压缩机插头上后试灯亮吗，如果不亮就是控制线路有问题，按照我发的电路图机针脚定义图逐步检修测量一下！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下空调系统压力是否正常，室外温度，蒸发箱温度是否正常，以及空调压力传感器的检测压力是否正常， 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个如果还有问题的话。建议直接添加我  这里无法发送高清图片和文件，请您添加我的官方微信，我发给您。另外您这边细节不懂的话可以随时问我。

根据你的故障描述 空调压力正常 压缩机正常 空率正常 空调不制冷 同时没有故障码， 根据检查发现高压管出现积水珠情况低压管常温。 那么这个问题主要三个情况， 第一空调高压管系统出现泄漏制冷剂，出现泄露制冷剂会导致高压管温度变低 出现凝结水珠情况 。 第二种情况就是凝结水珠的这个管内部出现堵 ，空调管内部堵的情况就会出现截流 有截流就会出现凝结水珠 。 解决这种情况就用手去触摸管温差变化特别大的地方 就是在堵的地方需要更换空调高压管 第三种情况就是压缩机内部损坏 这种情况只能更换全新压缩机才可以解决 。

这种情况是管路堵塞，干燥瓶出现问题，膨胀阀损坏和压缩机损坏引起的，这种情况可以先彻底清理管路和干燥瓶之后，将压缩机人为触发，压缩机工作之后，试一下高压油管路能否用手堵住，手堵不住的话压缩机没有问题，更换膨胀阀就可以，手都能堵得住，说明压缩机本身损坏，直接更换新的压缩机就行了。

祝你好，空调高低压正常，然后空调加油门的时候低压会下降，高压不动，这个有可能是管路有堵塞哦，需要检查一下膨胀阀和，干燥瓶

你好，低压的压力在350，这个具体看相关位置，如果有图片的话，最好发送一下图片。，。汽车空调正常高压的压力应为1.3到1.7MPa(每平方厘米13到17kg或190到250Lbf)，正常的低压压力应在0.15到0.25MPa(每平方厘米1.5到2.5kg或20到35Lbf)之间。 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

打开空调试灯会亮，线路没有问题，是压缩机的问题，需要更换压缩机

您好根据您车的问题咨询分析，经过测量压缩机线路正常，需要更换压缩机！

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是空调面板问题，第二就是面板的电源问题。根据经验面板的问题居多

这个空调压力是正常的，实际温度才90电脑温度显示102就会造成电脑认为温度高了需要散热，风扇工作跟不工作主要跟水温传感器和进气温度传感器和空调压力这些信号来工作的，建议检查电子节温器是不是卡死和损坏造成打不开造成电子风扇一直工作