汽车故障灯p0011正时太过延迟

此车出现P0025的故障码，清码后一发动就会出现。此故障先检查正时是否出现偏差。正时没有问题，这个故障检查凸轮轴可变轮，VVT调节阀，凸轮轴传感器和信号盘这几个地方，如果都没事检查机油压力和发动机电脑以及传感器和电磁阀的线路是否虚接短路。

先考虑自己的安装情况，零件也是需要考虑的

你好，一般出现这个故障码首先检查发动机正时链条是否拉长？发动机正时是否正确？正时VⅤT轮是否损坏。建议检查下机油压力是否正常。

建议检查一下发动机正时标记是否正常正时标记已图示、检查1组和2组的气缸油道滤网是否堵塞。

你好，根据故障码看，先检查一下机油控制阀，拆下来，看看是否脏污，用电脑动作诊断看看工作是否有卡滞！不行就换一个，检查一下正时有没有跳齿！！

检查一下VVT阀

这个可以先测试一下电磁阀，如果没有问题的话，就换你上面图片上的那个齿轮。

你好，通过您的整个故障现象描述来说的话，您现在重点是把你这个电磁阀确认好型号有没有问题，如果说没有问题的话，那就直接考虑油道堵塞问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好根据您车的故障现象分析，确定线路没有问题，曲轴位置传感器没有问题，还有曲轴位置磁阻环没有问题，曲轴位置传感器与磁阻环间隙都正常！就剩下发动机模块了！嗯，都已经更换了，线路没有问题，就是发动机模块坏了！看一下发动机模块插头有没有接触不良的，就是曲轴位置传感器插针看一下，不行往里面塞点铜丝试一下！不至于啊，凸轮轴传感器坏了，会报凸轮轴的故障码的！正时皮带时间都检查了吧，都是正确的吧！发给您的测量方法，您安要求测量一下，就可以确定是不是发动机模块坏了！

你好，延迟过量故障码，属于在VVT轮进行调节时候的角度打不到，一般出现这个故障码，排除电磁阀，就要考虑VVT轮本身，但是正时一定要确保没有问题

根据技师描述问题及故障码建议检查油嘴油泵

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这种情况的话重点检查一下正时系统，一般是记号不对或者凸轮轴可变轮有问题导致的，正时用工具重新对下记号看怎么样

如果说机械的部件都检查了没有问题，那就可以考虑是不是线路的信号错误，