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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇做了什么出现的
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匿名网友大修
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技师邱勇正时专用工具对的不
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匿名网友
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技师邱勇延迟过量,你排除了些什么了
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匿名网友
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匿名网友电磁阀
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技师邱勇延迟过量不是正时偏差,除了电磁阀还排除了什么
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匿名网友工具对不对
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匿名网友没有了
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技师邱勇工具对,就是很多工具不标准,这个工具以前有没有对过其他车
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匿名网友福克斯
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匿名网友会不会变形等
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技师邱勇延迟过量,一般属于执行器轮机油压力不足导致,导致原因,正时一般不会,排除机油压力,常见就是电磁阀或者轮坏了导致
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匿名网友没修之前没有这故障
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技师邱勇对的
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匿名网友机油压力不足应该机油灯会亮呀
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技师邱勇你不动屁事没有
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匿名网友这个车VVT有点难搞
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技师邱勇单独报排气,基本不是机油压力,或者单独排气轮的压力不足,滞后延迟,必须检查传感器 排除传感器,从新校队正时,看工具能不能正常卡进去,能卡进去,考虑可变轮
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技师邱勇不算难搞
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匿名网友确定不是正时问题吗
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匿名网友能卡进去,上午已经看了
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技师邱勇报滞后,基本不会是正时
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匿名网友传感器,可变轮,正时
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技师邱勇正时可能性很小,要么搞质量好的工具在来卡一下
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匿名网友就检查这些
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技师邱勇对
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匿名网友我也怀疑这个工具有问题
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匿名网友我上午同样的对正时没有打着,重新又对了一边就着了
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技师邱勇就这个福特皮带机,正时工具不知道坑害了多少修理工
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技师邱勇不过你这车只能说先排除正时,不一定是正时,轮左右摇过没有,间隙大不大
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匿名网友问题上次搞福克斯不这样的
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匿名网友不大,进气要大一点
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匿名网友排气有一点,不太大
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技师邱勇不大就怕轮泄压,我现在怀疑轮的可能性比较大
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匿名网友意思是要有间隙才正常吗
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技师邱勇不是,正常之一玉一点间隙,过大不行,还有就是轮泄压
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匿名网友是这有一点间隙
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技师邱勇说明间隙没有问题,有可能轮拆卸安装过程中损坏,内部泄压
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技师邱勇
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技师邱勇考虑下轮
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匿名网友好呢好呢
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技师邱勇好吧,排除电磁阀,还是轮,其他暂时都不研究,如果能搞到好点的专用工具最好在从新卡一下
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匿名网友你把这个车的所有正时资料给我—份谢谢
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匿名网友我看看那里出问题了
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技师邱勇哪里问题
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇正时其实很简单
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匿名网友我知道的
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匿名网友就是这样搞的
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匿名网友
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技师邱勇其他没什么机关,你这个故障码,不要太在意正时
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技师邱勇主要看轮上面找问题
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匿名网友曲轴是这个嘛
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技师邱勇对
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匿名网友明天重新拆了换个轮看看
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技师邱勇可以的
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匿名网友
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技师邱勇这是哪里来的
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匿名网友拆车的
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匿名网友原来发动机上的
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技师邱勇你换的新的轮是吗
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匿名网友不是,意思这个发动机是拆车的
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匿名网友原来发动机高温了
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技师邱勇换新的,原厂配件
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技师邱勇换的拆车发动机总成?
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匿名网友是
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匿名网友发动机之前也大修过
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技师邱勇那不管,还是根据故障码维修,考虑轮
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匿名网友好呢好呢
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福特翼虎1.6T报进气凸轮轴位置正时延迟过量
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福特翼虎报凸轮轴正时延迟过量你好,建议更换进气凸轮轴调节电磁阀试车
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福特翼虎报凸轮轴正时延迟过量基本情况已经告知,有情况继续咨询我
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福特翼虎1.6T凸轮轴正时延迟过量,重新调整正时。正时有偏差,凸轮轴重设阀不一样
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福特翼虎1.6T装完正时后报故障码曲轴凸轮轴位置性能范围不良此车出现P1366的故障码,如果正时可以排除的话,建议对曲轴传感器进行位置学习,如果还是报码,检查凸轮轴,曲轴传感器的信号盘以及线路虚接短路等。
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福特翼虎加速无力 故障代码P0012进气凸轮轴位置正时延迟过量第一排 换过正时皮带正时轮 进气凸轮传感器 进气VVT阀 故障跟现在还是存在你好师傅,根据故障现象和数据分析,正时问题
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福特翼虎1.5曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器B P0017故障码你好,按问询中方式矫正正时相位即可
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福特翼虎1.5曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器B P0017故障码你好,按问询中方式矫正正时相位即可
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福特翼虎正时对完以后抖动,报码曲轴位置和凸轮轴位置你这个情况重新换一套工具对一下,然后把气门室罩盖拆掉,再对一下气门室罩盖后边,保证前后都卡死。
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福特翼虎报这个故障码 主动进气格栅位置传感器
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