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换挡时怠速过高
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换挡时怠速过高
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陈凯楠
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专家技师
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技师陈凯楠
你好,我是汽车大师银牌技师-龙宇,很高兴为你解答。
技师陈凯楠
手动挡还是自动挡?
百**友
手动挡
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起亚狮跑换挡时怠速高
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题起亚狮跑换挡时怠速高。出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第一个方面原因就是节气门积碳导致节气门翻版卡滞从而出现进气量调节不稳定的情况这种情况可以清洗并匹配节气门。第二个方面就是节气门本身故障,这种情况就要考虑更换节气门了。
段衍镇
/ 服务车主:8920次
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五菱荣光换挡时怠速高
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你的维修历史判断应该是进气方面的故障,现在需要读取一下进气系统的数据流。根据数据流进行判断,等你可以读的时候再联系我。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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换正时皮带后怠速转速过高。
检查一下是不是正时皮带错齿,没有对好造成的,还有吧节气门,怠速马达清洗了
陈启前
/ 服务车主:79781次
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换挡怠速升高,踩离合怠速升高 换过节气门总成,废气阀,火花塞
您好!根据您报修的故障现象分析,结合更换维修历史,着重查看发动机空燃比的数据流是否正常范围。
黄家彩
/ 服务车主:93次
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五菱荣光换挡的时候怠速高
你好,车辆怠速的时候怠速会升高,这种首先要把节气门做一下,清洗清洗以后用电脑匹配一下,另外就检查气门盖上面的单向阀有没有损坏?单向阀损坏也会导致漏气进去,导致怠速过高,还有就是最主要的就是进气支管上面的翻版,有没有存在脱落的问题?这个需要检查一下,用手堵住节气门口,看节气门能不能憋熄火?如果正常憋熄火的话,证明节气门后方没有漏气的。维修前面单向阀就可以了了
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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正时换过行驶中急加速怠速偏高
您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要检测一下加速时候的进气压力数据能不能达到大于450bar还有节气门开度数据是不是合适吧。
阎许
/ 服务车主:6600次
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怠速时系统过浓,换过2个高压油泵
根据参数来看空气流量计偏大建议更换后看看燃油修正值是否恢复到正常值,如果没有还是看看喷油嘴是否泄露,机油极通风管路中是否存在燃油
陈东
/ 服务车主:1398次
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现代换过正时后报怠速时系统过浓。 高负荷时过稀
你好,根据您的故障分析,现代换过正式后,报怠速时系统过浓高负荷过期这种情况的话,主要是正时出了问题检查一下正时有没有问题。
杨龙
/ 服务车主:1次
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手动挡怠速高空挡滑行时怠速就正常,车子一停怠速又高了。
一般情况都是750到850之间波动,只要不高于900都是属于正常范围
邓月冬
/ 服务车主:4710次
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经常行驶中换挡时怠速忽高忽低
你好,这种情况的话有时间重点清洗一下节气门积碳然后匹配一下看是否可以,还有油路跳火检查一下,进气系统烟雾剂看下进气系统废气阀有没有漏气的
卢二辉
/ 服务车主:36875次
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汽车换挡怠速升高?
汽车换挡的时候这个怠速升高,这种情况下有可能是这个节气门脏了,出现了卡滞的现象,是需要把节气门清洗一下,如果还是不行的话,那就需要检查这个节气门位置传感器,看下有没有问题,还有需要这个离合器踩下去之后出现这种现象是需要检查的。检查离合器,控制开关,看一下有没有问题,着重把这几个部位检查一下。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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三菱4g94机头怠速高,摘挡、空挡怠速升高,时好时坏空挡与摘挡后基本1500-2000怠速马达已经更换节气门清洗后还是出现这毛病各位是不是碰到了过
汽车的怠速是发动机电脑板,根据水温传感器,进气压力传感器以及节气门位置传感器等信号来控制的。需要到修理厂调取故障码,读取数据流看一下,针对排除故障,检查进气道是否漏气。
陈爱军
/ 服务车主:80615次
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11款凯越 怠速不稳,节气门刚刚洗过时间不长,换挡是怠速升高,怠速忽高忽低,怠速马达也换过了,没有用,节气门要换吗,换了能解决此问题吗?
您好 您这种情况的话建议更换节气门总成这样的话应该就可以解决问题的
王俊
/ 服务车主:50032次
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怠速时系统过浓 更换过高压油泵
您好,根据你描述的情况,检查一下漏气和喷油嘴。然后清洗一下氧传感器j
于雷
/ 服务车主:14959次
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比亚迪在行使时候三档换二挡时怠速高或五档换四档时候怠速高怎么回事
档位和速度不匹配的原因。你直接换成空挡,然后速度下来了在进入档位,转速就不会高了
陈启前
/ 服务车主:79781次
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