发动机熄火一瞬间啪一声

你这个车型在行驶中，我记得应该是前面的一个电磁阀会发出你说的这个声音，如果是缸内直喷，她喷油嘴的声音也是大大的，熄火的时候，节气门有个回位，也会发出这种响声，你这个我建议实车听一下这种我在网上也不能帮你很好的分析

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题呢，你反馈的这个意向不是车身发出的，还有一个就是得需要看看附近有没有其他的干扰，因为车上面出现这种声音的话，熄火发出咚的一声，你需要看是支架或者是加装的这些护板出现的，如果说都没有，那么这个声音基本上可以排除，不是车辆发出的。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】

检查清洗节气门积碳和燃烧室积碳。

你好，这个声音是正常的，这个声音是变速器内部轴承和齿轮工作发出来的，这个变速器内部一共三个轴，齿轮和齿轮是有齿粘合的，车辆熄火的时候发动机飞轮有个惯性通过离合器传递给变速器输入轴，输入轴和输出轴摩擦发出来的的声音，手动挡变速器都有这个声音的。

1检查看看有没有漏气！清洗发动机内部结碳！

根据你的描述，这种情况应该是自动启停系统有问题导致的。这个应该是自动启停系统的控制模块，有可能有问题。

这应该是发动机熄火的瞬间产生的惯性噪音，应该没事的，放心好了。

车辆熄火出现的啪啪的声音，应该是排气管上面，它受热胀冷缩的原因导致的。这个属于正常的现象。

熄火的一瞬间出现敲击声音，这个是正常现象，这个不是发动机发出来的，这个是发动机上面的电磁阀，包括继电器吸合的一瞬间，断电的过程中发出来这种声音的，这个是正常现象，没有任何影响的，正常使用就可以。

根据你的描述，哦哦。这个抖动主要就是氧传感器插头没有插。然后给电脑没有准确的信号反应，电脑就会认为车辆是有故障的。所以就会出现这种现象。把要传感器的插头插好之后，然后用电脑把这个故障清除掉就好了。需要做一下。把ECM升级看一下，应该有可能就会好。还有就是去四s店用专用的电脑把节气门匹配一下。也可以。更换原来的之后，然后跑一段时间看一下，看一下这个有没有出现故障。如果没有出现的话，正常用就可以。首先把喷油嘴更换掉。然后再看。还有就是检查发动机的脚垫，看一下有没有磨损。还有就是要考虑这个节气门更换的是不是原厂的配件。

这个打火熄火一瞬间，这个叽叽的一声的话呢，这个一般都是发电机皮带或者是这个张紧器这个度轮损坏导致的这种问题这种情况的话呢，你要看一下这个发电机皮带这个有没有老化皲裂导致这种问题 还有就是这个涨紧器度以及这个渡轮或者是水泵轮损坏导致这种问题 可以把这个发电机皮带拆下来看一下，转动一下这个几个轮子 看一下有没有异响，如果有异响的话，你这个就需要进行更换，希望能够帮到你

油离配合不到位，造成发动机动力性传输和变速箱扭矩力输出有间隙，半轴球笼发出的声响。慢抬离合，缓加油门，就不会有，可以试试，或者是检查分离轴承

根据您描述的情况如果燃油管路以及节气门都清洗的话，这个问题应该是链条拉长导致的声音然后您把偏盖拆解下来进行检查是否错齿！

您所描述的这个排气阀响声，是排气阀翻板关闭的声音，这个是属于正常现象！

正常现象，发动机运转惯性，紧急停机肯定会摆一下，所有3.0机械增压的车都有