转子位置传感器故障

维修方向机里，最好把你的码发给我专辑。

对啊，这就是明显的问题故障点，因为故障码出现是有原因的，你要知道它故障码是怎么产生的，你就知道它是什么情况了。要查它为什么不一样了，它本身是要一致的，为什么能够相差那么大？那么原因的话。第1个4个车轮的轮胎是否大小一致，轮毂的直径和轮胎之间是否大小一致。你不能两个大轮胎，两个小轮胎。这个是第1点，第2点那就是我们的轮速传感器有错误的信号输出不准确了。以及轮速传感器之间和信号盘之间安装间隙不合适的导致信号错误的。第3点就是我们的轴承损坏。为什么说轴承损坏？因为我们轴承上面是有那个信号盘的那个信号发生器，如果表面出现了损坏消磁。那么就会导致我们传感器速度信号错误。无外乎就这几点。以及剩余的就是说我们传感器的线路之间存在磨损损坏以及外界的一些信号干扰，或者是我们传感器之间线路破皮，导致外界型号干扰等等。

根据技师反应问题以及故障码，建议技师检查翻版电机线路有无异常，没异常的情况下更换电机

您好，根据您的故障分析，重点检查一下线路有没有问题。

这个问题一般都是方向机坏了

维修建议：1 这故障需要先检查传感器是否正常 2 检查正时是否错齿 3 刷新发动机电脑系统

检查一下正时，如果正时没问题，更换曲轴位置传感器

进气歧管电机性能故障码，建议更换进气歧管可变进气道电机。

根据技师反应问题以及故障码，建议技师更换电子助力模块并进行编程

根据技师描述问题，建议技师先做四轮定位，如果不行，更换方向盘角度传感器

你好！建议你让维修检查看看线路插头电压如果没有问题！检查看看配气正时！

可能原因 （K853）CKP传感器5伏供电电路开路/高电阻 （K853）CKP传感器5伏供电电路对地短路 （K853）CKP传感器5伏供电电路对（K925）CKP传感器接地电路短路 （K24）CKP 传感器信号电路电压短路 （K24）CKP传感器信号电路开路/高阻 （K24）CKP 传感器信号电路对地短路 （K24）CKP传感器信号电路对（K925）CKP传感器接地电路短路 （K925）CKP传感器回路开路/高阻 曲轴位置传感器 动力控制模块（PCM）

这个需要找一个专用的电脑给他进行一个匹配

这个是转向角传感器这边有问题，转向角集成在油丝里面，需要整体进行更换。

P2015-进气歧管旁通位置传感器性能 当受监测时：点火开关打开，蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件：动力控制模块(PCM)监测到歧管流量阀电路的电压不正常。 可能原因 （F856）5伏供电电路对电压端短路 (K602)MFV 信号电路对电压端短路 （F856）5伏供电电路接地短路 (K602)MFV 信号电路接地短路 (F856)5伏供电电路对(K602)MFV信号电路短路 （F856）5伏供电电路对（K900）传感器接地电路短路 (K602)MF**号电路对(K***)传感器接地电路短路 （F856）5伏供电电路开路或高电阻 (K602)MFV 信号电路开路或高电阻 （K900）传感器接地电路开路或高电阻 歧管流量阀 动力控制模块（PCM）