换正时链条需要拆发动机吗

根据您的问题描述以及进行分析，更换发动机正时链条不需要拆下发动机，直接可以在上面更换的。

你好，师傅，这款车更换链条的话，不需要拆变速箱的。建议在8万km左右进行更换一次，这边可以描述一下车辆的故障现象以及故障原因，方便我这边给你提供维修思路以及处理方案。

不用拆发动机，只需要拆前边的正时盖以及附件就可以了。

您好 像您这种情况下更换正时链条的时候，我们是需要拆发动机的，首先我们需要把正时上盖拆了，就是气门室盖整个拆掉并且检查正时记号，以及拆掉发动机的机脚胶以及正时前盖都要全部拆掉，还有发动机的油底壳，只要把这三大件拆掉之后，以及一些附属的油管气管水管，才可更换的两证时。还有我们的发电机，发电机皮带以及皮带轮这些附属件以及轮胎都要拆掉，而且在更换正时链条的时候，配件我们必须要选择原厂的，如果正时链条选择其他品牌的配件的会导致正时记号不，发动机模块报正时故障码，导致发动机开起来没有动力，动力下降以及油耗增高，甚至严重正时链条断裂会导致发动机损坏以及报废。

链条断了，先用内窥镜观察缸内，没有问题，先换链条，严重的话要大修发动机。单独换链条可以不抬发动机。

不算大修，换链条的话不需要拆发动机的！只要把前面的正时盖拆下来就可以了！

建议拆油底壳处理！祝好！

您好根据您车的问题咨询分析，不需要抬发动机的，拆掉相关附件就可以了，附近皮带拆掉，涨紧轮惰轮拆掉，压缩机，发电机，气门室盖拆掉，右前轮拆掉，曲轴皮带轮拆掉，然后拆正时前盖，最后拆里面正时组件！

根据描述，更换该车正时链条不需要抬发动机。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个是必须要拆发动机的，因为他就是在发动机里面，所以你更换它就必须拆发动机，但是他不需要把发动机抬下来。

您好，根据您的问题描述，此车更换汽缸垫是否需要更换正时链条套装，建议先去拆解，如果链条有拉长现象，以及链板有磨损，涨紧器磨损，那就必须要更换原厂正时链条套装，具体还要看情况，以及车辆行驶里程数

正时盖与大油底壳中间没有相连接的油管。不用拆油底壳。

你好，这个是需要专用工具卡好，然后链条上颜色和轮上记号对好就可以了，图片传你了可以看下，在上边不好弄，掉下来好更换点

这一个号就需要拆气门室盖和正时壳高压电这块，动不动就不需要去拆塔？

1.根据您所描述的故障原因有，换正时不需要吊发动机的