发动机正时链条不动啦

你好，根据你的情况，结合数据流，如果正时，凸轮轴轮，还有我看排气凸轮轴位置传感器排除一下，都没事，那就是怀疑是vvt滤网堵了！ 加油门，设置点和当前位置数据变化不！ 这个车滤网在缸盖下面！

如图所示，记号已经标记了

这种情况如果正时没问题，需要检查机油压力，VVT电磁阀，奔驰的VVT电磁阀故障率很高的

此车发动机正时图已发送到，曲轴定位销垂直向上对缸体记号

根据您的描述，您可以给我把您的是哪款车，那个排量，然后把链轮给我发一下，我给你。发图片过去哦亲。

您需要的资料我已经以图片的方式发送给您了，请参照检查安装即可，(参照一缸上止点凸轮轴内八字，然后链条记号和齿轮记号全对上就可以了)，注意安装后尽量不要反转

可以按我给你的图片去对这个正时！

在找记号时候凸轮轴根据桃心位置来找点

您好，正时图已发给您了，您这个车应该是vvt链轮出了问题，左右间隙是非常小的，太大就有问题，建议你更换vⅤt链轮。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，奥迪Q7EA837正时校对，首先使用专用工具定位曲轴2，4缸上支点，此时曲轴皮带轮上面的记号与缸体接缝位置对齐，然后专用工具拧进去卡住曲轴，然后凸轮轴上面定位孔朝上，专用工具卡住凸轮轴防止转动。凸轮轴链轮记号与缸盖侧边缺口平面对齐即可安装正时链条 建议：校对此车正时必须使用专用工具，正时安装好后，然后再重新使用专用工具观察是否能够正常安装专用工具，如果可以侧正时校对成功。反之需要重新校对 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这个拆正时，需要拆变速箱，变速箱下面有两个螺丝，然后在拆油底壳，最后才能拆正时壳的。

这个故障应该是电脑的问题，我印象当中好像很多年前有这么一个说明，就是出现这个故障了之后需要给电脑升级并更换排气传感器。但是找不到那个说明了，那可以肯定这个是电脑的程序引起来的。

正常一个空心，一个实心。左边为实心，右边为空心，安装的时候，涨紧器有标注哪头朝上

更换正时链条需要专用工具校对，四缸平行，用专用工具卡主凸轮轴和曲轴，曲轴在右侧接近油底壳边上有维修孔，需要插入工具，上面需要用支架架在气缸盖上，垂直插入凸轮轴两个孔里

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下气缸压力。检查一下凸轮轴间隙是否正常。机油压力是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！