别克英朗怠速突然高了咋回事

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果说他已经出现了活塞损坏，那你就必须要拆解发动机，然后看一下怎么维修再做个方案。可能发动机需要大修了。

你好朋友，根据你提问的问题为你解答这个加入燃油宝以后，怠速会变高，怠速会变多高？1000多转以上吗？是不是1000多钻以上？这个你可以具体描述一下。燃油宝加入油箱系统中，会对燃油系统进行一个清洁作用。然后积碳也会进行处理掉。

根据你的描述，把节气门清洗一下，这个是节气门这个位置产生的低碳，有轻微的发卡现象。把节气门用电脑再匹配一下。或者去4s店用专用的检测电脑匹配，如果还是有问题的话，那这个有可能是节气门里面的这个位置传感器有问题。节气门位置传感器的这个可能性是比较大的。

根据你的描述，嗯。这个是正常现象。这个现在的车的排出来的这个尾气都是水蒸气。有可能之前这个排出的水蒸气没有完全排出来，存留在排气管里面。然后跑高速加大油门的时候，这个水蒸气有可能会被冲出来，就会有这种现象。有烧机油，而且这个动力下降，那这个主要是发动机的问题。建议还是大修一下。如果机油里面有水或者是防冻液，里面有糊状物。那这个是发动机的汽缸垫有问题。你这个车发动机的汽缸垫是没有问题的。烧机油主要是发动机里面磨损间隙比较大导致的。可以的，只要发动机的水温没有出现过高，是正常的。及时的检查机油，如果缺少及时的加机油。

你好，组合仪表其他表能不能正常工作呢，这种情况你需要检查一下变速箱输出轴转速传感器线路电压是不是合适，如果这些都是好的那你需要测下变速箱给组合仪表控制模块的信号电压是不是合适，如果这些也都是合适的那就是组合仪表控制模块本身的问题。

冒白烟后打不着了，你看一下防冻液少了吗，有可能是防冻液进到汽缸里面去了，然后这种情况下肯定是打不着的。

你好，突然车辆油耗增加，建议检查一下碳罐电磁阀是否常通掉，导致过多燃油蒸汽进入进气之管燃烧造成油耗增加。

你好，根据你描述情况分析，发动机冒白烟，首先看下燃油质量，火花塞和喷油嘴以及冷却液是否正常，很高兴为你解答！

车子放置一段时间后，这是正常的，那叫冷启动。等水温上升以后会怠速慢慢降下来，也就说热车的时候，发动机磨损90%的情况发生在低温，低温时，特别是汽车放了一宿以后，发动机内部的润滑油都会由于重力的因素回流到油底壳，此时，如果启动发动机，发动机磨损最为严重，一般来说，发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起，只要发动机运转，曲轴回转，机械式机油泵就会迅速泵油到润滑部位，但是，由于低温环境下机油粘度大，低温流动性差，很多靠喷溅润滑的部位润滑效果差。 冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个空燃比，就是空气和油完全燃烧的比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放的状态。

你好，根据你的描述，发动机怠速不稳，这种情况一般都是由于节气门脏导致的，你可以先清洗一下节气门，还有就是检查一下火花塞间隙 以及你加的燃烧油质量本身有没有问题

你这个很有可能是蜂鸣器故障了，然后检查一下汽车音量是不是调到比较小

你好，这种情况的话有时间把这根水管拆掉重新打点密封胶用卡子上紧就可以了，时间长了密封不严导致的

你好，处理节气门插头问题后，多试车，确保解决

这个情况就需要清洗一下节气门体，检查一下发动机后面的单向阀是不是漏气？

您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看