JEEP发动机故障码P2115

P2015-进气歧管旁通位置传感器性能 当受监测时：点火开关打开，蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件：动力控制模块(PCM)监测到歧管流量阀电路的电压不正常。 可能原因 （F856）5伏供电电路对电压端短路 (K602)MFV 信号电路对电压端短路 （F856）5伏供电电路接地短路 (K602)MFV 信号电路接地短路 (F856)5伏供电电路对(K602)MFV信号电路短路 （F856）5伏供电电路对（K900）传感器接地电路短路 (K602)MFV信号电路对(K900)传感器接地电路短路 （F856）5伏供电电路开路或高电阻 (K602)MFV 信号电路开路或高电阻 （K900）传感器接地电路开路或高电阻 歧管流量阀 动力控制模块（PCM） 性能故障建议更换。

故障码为进气温度传感器故障

根据技师反应问题以及故障码，建议技师检查线路以后考虑机油压力传感器，根据经验传感器容易坏

这种情况主要还是要检查一下凸轮轴位置传感器主要还是凸轮轴位置传感器有问题。

你好，此车发动机故障灯点亮，如果发动和跑起来没有出现异常的话，有可能是尾气排放出现问题了，一般常见的是油品问题，后氧传感器出现损坏，或者三元老化导致的亮灯。

这个故障码显示的是机油温度传感器故障

jeep发动机故障灯换挡影响一次。 变速箱系统故障也会亮发动机故障灯， 首先要确认故障代码根据故障代码先进性初步检查， 手机如有故障代码可以发送照片进行分析，车主建议先到维修站让维修技师给读取一下故障代码

你好，一般报这个故障代码电子方向助力有没有呢，你找重新匹配一下转向角度传感器数据看看，如果重新匹配了还是不可以，那你需要测下eps控制模块的can高can低针脚电压是不是合适，拔掉和插上都测下看看。

P0688-ASD继电器控制感应 监测时机和设置条件 有关具体的继电器位置和类型，(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 点火钥匙打开时。 电源电压高于10.0伏。 设置条件： 当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。 默认操作： 非故障灯故障。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝 ASD继电器输出电路开路/电阻过大 ASD继电器输出电路对地短路 完全集成式动力模块(TIPM) 动力控制模块（PCM）

您好，根据您车的故障分析下，这种情况一般都是can总线通讯针脚电压不合适导致的，你需要检查一下那个网关控制模块的高速can和低速can的发出电压是不是合适，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。如果通讯针脚电压不合适的话，那就是模块本身的问题。

根据描述情况，该故障由于发动机高温所致，造成发动机温度，需要检查水箱防冻液是否缺失，电子风扇工作情况，发动机冷却液循环情况。 发动机高温需尽早维修，以免造成发动机损坏。

你好 需要跟据线路图查找线路故障或者保险

最好提供一下具体哪款车型哪个模块报的码，通信类故障码联系检查模块电源和搭铁，还有网线。

根据技师反应问题以及故障码，建议技师检查点火线圈线路，不行就升级发动机电脑

油门踏板下边有东西的话拿掉再匹配。