发动机缸内制动坏了会怎样

你好，根据你的描述，首先，检查主缸活塞与缸筒之间的间隙若超过规定，或者有拉伤，需要更换主控制缸。

顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整，然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排。冷态时，进气门间隙为30丝，排气门间隙为40

如果在保修期之内出现这种情况的话，肯定是不可能直接给你索赔的，这个肯定会根据你的车辆的情况进行一个鉴定，因为出现连杆汽缸损坏的原因可能是人为造成的，所以这个肯定是需要对你的发动机进行一个鉴定，不过如果你确定你的操作没有问题，你也可以自己先找一个第三方做一个鉴定，鉴定一下是不是发动机存在质量缺陷，如果存在质量缺陷，你可以要求4S店免费给你索赔一台新发动机的。如果你在操作方面有什么问题，那么这个就没有办法再去索赔了，因为这个是人为造成的，不在索赔范围之内。

这个经常使用发动机制动的话，这个对发动机是没有影响的，正常使用就可以。

你好，老板如果要判断发动机的缸垫是否被冲坏的话，这种情况下先打开副水壶盖，看一下启动过程中会不会冒泡出来，如果会冒泡的话，那就是缸垫冲了。或者是看一下发动机缸内是不是有发白，发白的话说明就是缸垫冲了。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………限压阀阀损坏的话，会导致机油压力过低或者过高。…………正常的机油压力在1.2~3.5之间，过低的话会导致轴瓦出现异常磨损和发动机缸套拉伤，油压过高的话会导致发动机动力消耗过大，汽油泵出现早期损坏以及油道出现破裂等情况。…………限压阀一般都是与机油泵安装在一起的，如果出现问题的话，更换机油泵总成就行了。

你好朋友，发动机曲轴坏了，和拉缸是没有直接关系的，曲轴坏了，一般都是曲轴断了，或者是曲轴瓦抱住了 这个和拉缸没有关系，拉缸的主要原因是高温或缺机油导致的

相关方案如下： 1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈。 2、声音异常：通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有异物或线圈螺帽松动。解决方法是清洗先导阀去除异物，拧紧螺帽。 3、外泄漏：引起外泄漏的原因可能是螺钉松动或阀件有破损。解决方法是紧固螺钉或更换泄漏元件即可。 4、内泄漏：电磁阀切断电源后不能关闭，现场观察到预置定量到达后，油枪开启仍有流量显现。原因是膜片破损或阀件有异物使主阀不能关闭。解决方法是应更换膜片或清洗阀件。 5、动作迟缓：通电后反应迟缓，不能达到要求。原因是阀件或先导阀处有异物，使之不能灵活动作。解决方法是应清洗阀件或先导阀。 6、无小阀作用：预置加油时无小流量体现。原因是大小流量线圈接反或大阀先导阀关闭不严。解决方法是首先确认接线方式，保证线圈正确连接，然后清洗阀件或膜片。 7、大阀流量小或不出油：造成此故障的原因是膜片无全程开启、大阀先导阀无全程开启或没有行程。解决方法是清洗或更换大阀先导阀，保证全行程，同时清洗阀盖通道，确保膜片开启自如。 8、开启速度慢，关闭滞后甚至无法关闭，不但浪费水甚至造成水患。

根据您的描述，这个是可以正常行驶的，不过遇到长下坡，要放置刹车过热衰减的问题，正常路况，是没得问题的哦。

尊敬的车主，您好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。根据您描述的。奥迪Q5发动机支架坏了会怎么样？这个问题我给您多读一下，几个方面的解答，首先发动机支架坏的话会导致发动机共振比较大，然后您坐在车内。方向盘会震动，然后您这边是手扶着方向盘会有感觉的，会有点麻手的感觉，然后挂D档的话，车子公正也比较大，这个坏了主要引起的问题就是共振比较大。共振比较大的话，会导致有些线路会出现虚接的情况，有些衬套会容易加速衰老。

发发动机缸内制动的电磁阀是怎么关闭排气门的 就是气门经电控制让发动机产生反作用力。

你好潍柴进气门在0.25排气门在0.3 柴油机冷态时的进气门间隙为0.25～0.30mm，排气门间隙为0.30～0.35mm。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。气门间隙的调整方法如下： 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态； 2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置； 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙； 4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）

你好 发动机进气支管翻板坏了会导致漏气 ，翻版打不开 ，电脑报故障码 1B12发动机进气支管翻板坏 是一种常见的故障 ，一般都是翻板轴脱落 需要更换进气支管 2翻版导致打不开 进气量错误 发动机报故障码，发动机动力不足。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一缸内制动电磁阀坏了，首先会导致仪表上面亮发动机故障灯，第二在制动的时候会导致车辆熄火和抖动，希望我的解答对你有所帮助。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一会导致发动机亮故障灯，第二，会导致发动机抖动，希望我的解答对你有所帮助