手动挡汽车二三档小油门抖动

你好，根据你的描述，这种情况是典型的换挡机构的问题，你需要检查一下换挡机构哪个位置比较松旷。把他处理好就可以了。

首先就是要来检查一下，有没有洗干净？另外还有一个方面可能就是需要重新做初始化。

这个二档急加速的时候会出现抖动。主要是这个二档输出的扭矩比较大，急加速的情况下，这个发动机输出的扭矩和动力不足会有这种现象出现。这种情况下，这个是发动机输出的扭矩和动力不足，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗。

变速箱做个基本设定并做自适应试一试，如果不行，离合器的问题了

更换火花塞，高压线，高压包，就好了！

1.依照故障应该是波箱离合器处传来震动传到挂挡杆头需拆波箱检查了，2.不好脱档已告知对离合器进行排空测试，并且告知再换挡之前踩下离合器下去停顿2-3秒让离合更好分离测试，

下坡的时候挂入二档或者三档，这个对车辆没有任何影响的，下坡的时候挂入低档位之后，这个发动机的转速比较高，会利用发动机的制动的，是没有任何问题的。放心吧，不会影响发动机和变速箱的，正常使用就可以。

深踩油门才出现这种问题。基本上都是发动机点火不好导致的，空档的时候发动机负荷小所以体现不出来的，先检查一下火花塞

您好，根据您故障描述原因分析，出现此故障有两种情况一是发动机本身有故障导致抖动，第二个是离合器在结合时出现抖动这就是新的离合器片和大飞轮接和处不平导致，如果在没换挡时出现抖动就检查发动机系统，要是在换挡时出现就是离合器的问题。希望我的回答能够帮到您谢谢！

你好，这个建议你先用电脑做一下变速箱的自适应调整试试，这个还有就是检查一下半轴，是否正常。

你好！只有是一挡的时候有么？其他档位是否正常，如果是只有一挡的话说明一挡的轴承有问题，异常磨损导致的异响

根据你的描述，手动挡汽车一档起步之后，只要车辆动起来就可以换二档。起步的时候油门稍微踩小一点。大概在1000左右或者是1000多一点就可以。看到了。就按照我刚才说的操作使用就可以。一档的话，这个变速箱的扭矩本来就是比较大的。稍微一加油的话，发动机的转速就到了2000多转了。然后这个发动机的扭矩就会很大，直接换二档就没有任何问题。在1000多转的时候也可以直接换二档的。1000多钻的话，发动机的动力也是足够充沛的，没有任何问题，不会说出现这个动力卡滞或者是加速不良的这种情况的。是的。离合器松开之后再踩油门。

你好1.5自然吸气，手动的爬坡的时候二档换，三档踩油门没力，这个是正常的。因为为什么爬坡的时候他自动挡的车用l档爬坡呢，他就是低速挡，然后增加扭距，增加爬坡的牵引力吗？你如果是暗的，在爬坡的时候换三档的话，他那个转速达不到，你换上去的话肯定是踩不动啊，油门踩下去没力啊。等于说在脱档的状态。

您好 按照您说的故障现象来说 很可能是因为发动机电控系统的故障 建议您查看故障码具体问题具体分析

你好，如果多个档位存在挂挡不好挂入的现象，建议检查离合器是否存在分离不好的现象。