锻造和铸造

铸造轮毂：价格较低，较没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，但不易断裂。锻造轮毂：价格高，重量轻，刚性高。一般家用车铸造就可以，性价比高。

根据问题描述 锻造轮毂重量轻 铸造的重

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题星月l的轮毂的话，它是属于铸造型的轮毂。锻造轮毂的制作工艺是将“固体合金”通过高压（基本是几千吨甚至上万吨的压力）的方式锻压成轮毂的形状。由于经过多次高压撞击，合金之间的分子更小、间隙更细、密度也更高，轮毂也只需更少的原料就能达到足够的刚性，整体重量也会更轻。简单来说锻造是从“固体”到“固体”的一种工艺形式。低压铸造是用低压将液体合金压进铸模内，在一个恒定的压力下慢慢凝固成型。相比重力铸造，低压铸造轮毂的分子相对平均、孔隙相对较少、金属组织更为紧密。所以铸造轮毂是从“液体”到“固体”的一种工艺形式，工艺简单，成本相对较低，造型也可以丰富多样。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。大众出厂的轮毂为铸造的，如需要锻造的轮毂需要更换轮毂即可，锻造的轮毂会比较轻，祝你用车愉快！虎年大吉！

当然是锻造得轮毂更加结实。

你好！铸造是用模型用高温把材料融化铸造成型！完了打磨加工！锻造是直接把材料用机器反复模具冲压！

你好，原装轮辋都是铸造的，这种大批量装配的不会用锻造的，这种轮辋都是后期自己改装才会用的

该车原厂轮毂属于是锻造工艺而成的。

你好，哈弗f7的轮毂是锻造铝合金，而不是铸造的铝合金。铸造的铝合金强度不够，无法应用在轮圈上。原厂的轮圈都是锻造的，质量非常好。希望我的回答对你有所帮助。正常使用情况下不会坏的

像这个车型的轮毂使用的是铸造轮毂，锻造轮毂的话一般会使用在一些马力比较强的车型上面，而且很多原厂匹配的轮毂是不会匹配锻造轮毂的，锻造轮毂的价格还是非常高的。

汉兰达轮毂是铝合金的不是锻造的。 汉兰达轮毂是铝合金的不是锻造的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，轮毂很容易沾上污物，假如长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患

你好，肯定是锻造轮毂好啦，价格都很明显了 锻造轮毂可是轮毂之王，但是锻造轮毂比较脆，容易过烂路裂

你好，根据描述的原车轮胎型号和改的轮胎型号，是可以使用的，很高兴为你解答，

1、敲击法：用细小的金属棒敲击轮毂，锻造轮毂发出的回声清脆悦耳，铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。2、轮毂重量不同：锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。质量合格的铸造轮毂普遍要比锻造轮毂重20％左右。3、款式类型不同：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接（氩焊）的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。

兰德酷路泽的这个轮毂是铸造的，他就是一个这个铝合金的轮毂，就是铸造的这个铝合金。