旋压轮毂和锻造轮毂

雅泛迪旋亚轮毂和grw自由者这样的锻造轮毂比起来说的话。锻造轮毂的话，强度硬度包括稳定性能都更好一些。所以自由者这样的锻造轮毂的话，比旋压轮毂更好一些。

当然是锻造得轮毂更加结实。

策锐轮毂质量非常好，因为硬度等级是最高级别，而且耐磨度也好，所以策锐锻造轮毂非常不错，策锐锻造由宁波自由者工厂生产，目前在华东地区发展迅速希望我的解答能给您带来帮助！！！

这关乎安全，还是用原厂的好

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 轮创的锻造轮毂质量非常好。而且锻造要比铸造的强度高百分之十八以上，重量轻百分之十五。 这家公司的轮毂是由。6061铝合金和。A356铝合金焊接而成。前者是锻造铝合金，而后者是铸造铝合金，所以的他们的产品称之为。复合锻造相对传统，锻造轮毂来说，轮创的复合锻造轮毂还是有优势的，强度高，质量轻不在极端工况下使用，没有任何问题。 轮创汽车零部件销售有限公司地址在重庆南川龙岩工业园区。公司取得。IATF16949,日本VIA体系认证。自成立以来，先后获得国家级高新技术企业，重庆市中小型技术中心，重庆市企业技术中心，重庆市优势知识产权企业，二零一九年获得北汽越野颁发的重大技术突破奖。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

首先您的问题是RX5轮毂属于铸造工艺。铸造轮毂和锻造轮毂在制造工艺方面不同。铸造就是将金属熔炼成符合一定要求的液体然后浇进铸具当中去，经过冷却凝固、清整处理后的都有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。而锻造则是利用锻压机械对金属柸料施加压力，使其产生塑性形变以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。

车轮胎不建议改装，改装会一起一系列问题

你好！铸造是用模型用高温把材料融化铸造成型！完了打磨加工！锻造是直接把材料用机器反复模具冲压！

1、敲击法：用细小的金属棒敲击轮毂，锻造轮毂发出的回声清脆悦耳，铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。2、轮毂重量不同：锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。质量合格的铸造轮毂普遍要比锻造轮毂重20％左右。3、款式类型不同：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接（氩焊）的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。

这个轮毂的材质，这个和省油没有多大关系的。就是说除非这个轮胎的钢圈的这个质量稍微轻一点，但是这个质量稍微轻的情况下，它这个油耗也减少不了多少的，这个和油耗关系不大。

您好根据您的故障描述，我建议先检查轮胎动平衡，首先您是换完轮毂之后出现的故障，而且车速到达70公里左右车身抖动，这与轮胎动平衡失准是一样的，所以先做动平衡，如果动平衡差距太大那么就更换轮毂就可以了，回答完毕

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题轮毂原车的螺母刚和锻造钢相对来说的话，肯定是锻造钢的强度更大一些，它的密度也更高一些，这种情况的话，轮毂的稳定性包括后期的使用轮毂表面抗腐蚀耐氧化的一个性能也更好一些。所以锻造轮毂比原车的螺母钢轮毂更好。

铸造轮毂：价格较低，较没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，但不易断裂。锻造轮毂：价格高，重量轻，刚性高。一般家用车铸造就可以，性价比高。

原厂的是铸造的， 1.后期改装的才有锻造的，锻造的成本高 2.原厂的轮毂就能满足安全需求，如果想更轻，强度更大，就后期改装轮毂

你好，根据描述的原车轮胎型号和改的轮胎型号，是可以使用的，很高兴为你解答，