p0131氧传感器故障原因

您好！汽车氧传感器经常坏的原因是：燃油质量差；火花塞故障；三元催化器故障问题。

然后建议清洗一下发动机积炭。

你好，氧传感器的铅中毒、硅中毒，汽油燃烧不完全、积炭油污等都会导致氧传感器失效产生故障码。这个坏了会导致故障灯点亮，油耗增加等现象，这个坏了只能更换

根据描述的故障提示，车辆报氧传感器故障 我给您诊断思路是：这个车基本都是传感器本身故障导致，如果需要更换先排除一下传感器的供电线路，接地，以及信号线路有没有问题，一步步检查一下 建议：根据电路图先测量排除一下线路 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换正品氧传感器，检查油泵压力

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，故障码为氧传感器电路电压低，多数情况下为氧传感器问题，如果传感器更换之后还是一样的故障，则此时就应该检查线路和保险丝，看看线路是否存在短路或者接触不良，最后完全没问题的情况下再考虑电脑板的问题

您好。大众朗逸故障码氧传感器，电路电压低。 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染，氧传感器信号和地线电路交叉，氧传感器信号电路短路到接地，氧传感器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 出现该故障先要对氧传感器的线路进行检查，看氧传感器线路是否存在短路以及接触不良等情况，要是线路出现这种情况，先要对线路进行维修。 要是测量线路这边是完好的。那么可以说明是氧传感器出现故障导致的，这种情况的话就需要更换原装正常氧传感器。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

你好，这个挂故障码，还是考虑一下氧传感器插头有没有虚接，再有就是氧传感器本身

首先使用万用表测量一下加热线路有没有问题没有问题的话更换传感器

这个可能的故障点在氧传感器

根据你的描述，如果检查确认外观没有问题（氧传感器以及三元催化器，节气门，喷油嘴，）其他的确认传感器没有问题，可能电脑有问题

你好，这种情况的话氧传感器数据及进气系统烟雾剂看是否漏气其次就是混合气看是否异常导致的

你好，这个情况有可能是更换的传感器质量有问题了造成的清除故障码过几天又亮故障的了更换这些传感器最好更换正厂的传感器这样就比较好一些的，也有可能传感器到电脑版的线路出问题了造成了或传感器的保险丝坏了造成的，这个需要检查一下传感器的供电线路和传感器到电脑版的线路有没有问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

根据描述，信号电压过低，混合气过稀，氧传感器灵敏度下降最低能不能到0.1V，最高能不能到0.9V，10秒内需要变化8次以上

您好，根据您的描述以及现在的扩散现象，目前这个氧传感器的电压，他不至于影响到你动力不足，都说你发那些转速上不去，我们在考虑能上去就不用去考虑了。