刹车油的数值是多少

车衣哪一款，什么牌子的。车衣好的一般价钱都上万了。

通用车。长短期燃油修正不能超过正负10%。超过正时以后就说混合气过稀。负10%以外是显示是过浓的现象。这种情况需要根据数据流判断问题了，混合气过期需要检查进气系统摄入漏气，混合气过浓，需要检查空气流量传感器本身是否出现问题。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机怠速高而且报增压不足的故障，清洗节气门后只需要进入发动机模块特殊功能怠速学习 建议：先检查进气系统是不是漏气，看一下中冷器和中冷器的管道 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，在量油读数993mm实际值996mm说明误差是3毫米。所以修正需要三毫米。其实误差跟修正是一样的数字。

根据你描述的故障情况这款途观的废气阀正常负压数值在-60至-70之间属于正常的数值

您好，这个问题我来帮您进行解答，相关的点火的间隙数据，这个并不是说过大或者是过小，这个是属于正常的车辆发动机，有标准的间隙值的，建议做一下相关的参考 NGKPLFER7A8EG 原配 螺纹直径：14mm 螺纹长度：26.5 套筒规格：16mm 点火间隙：0.8mm 热值：7 材质：双铂金

高压油泵数据对吧，怠速3bar左右

需要调整 查了1.7度 会吃胎的 右侧的可以暂时不去理会 观察室否会吃胎 在做调整就可以

正常车漆的厚度用漆膜仪测是在200多一千以上是有呢子的，400多是喷过漆的。

汽车漆面的这个厚度的数值的话，大概在120~180微米之间。德系车的漆面稍微厚好一点。

刹车油和防冻液都是两年或者4万公里更换一次。刹车油型号是dot4。

正常车在4到-16UA。 前氧传感器数据是一个变量，请根据发动机实实际工作情况查看数据流，分析故障。

根据您的描述，建议首先检查气缸压力，缸体负压，最好更换氧传感器，其次检查高压汽油油压和低压汽油压力，因为此车刚刚做完清洗积碳，不过清洗积碳只是气门背的积碳，气门口的积碳并没有清除掉，所以他会影响气缸的密闭效果影响气缸压力，之前清洗的积碳只会影响进气量和爆燃，氧传感器的正常数据流在正负10以内前氧为短期燃油修正，后氧为长期燃油修正，费油主要看长期燃油修正，过高就要检查一下正为稀，负为浓，大众车多数是漏气造成的，还有进气歧管损坏造成的串气。希望我的解答能为你有所帮助！

您好，根据您车的故障分析，这款车子的跑燃油修正数据不能超过42巴的，压力数据保持在怠速时候大于350巴左右，加速时候达到大于680巴左右就可以的。如果压力数据达不到的话，你需要重点考虑油泵本身是不是泄压导致的问题。

相关方案如下： 您好，原车的漆面的值是在80~150微米之间。如果后期有过喷漆，在200~300左右。希望我的解答对您有所帮助，汽车大师祝您虎年大吉大利。