发动机单向阀不吸气

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换一个废弃单向阀。检查一下进气是否有漏气现象。希望能帮到你，祝你生活愉快！

你好根据故障描述分析：首先检查气门室盖上的单向阀好坏，如果单向阀坏了进气管会有机油，有时还会报故障码。如果单向阀没有故障，检查一下发动机下排气大不大，如果下排气大也有可能出现进气管有机油情况。如果上述都没有问题，检查气门室盖，气门室盖里有挡油装置，如果气门室盖挡油装置坏了，同样出现这种状况

您好，您的问题是刹车真空单向阀坏了，还吸气吗？ 单向阀的损坏分为两种，第一个是双向导通。如果出现双向导通的情况，刹车的真空系统在车辆运转时是可以正常吸气的。但是当车辆停稳熄火以后，不能保压导致熄火之后，刹车会立即变硬。还有一种是单向阀卡死。如果出现单向阀卡死的这个现象，会导致双向不等同，这时是不会吸气的，也会导致刹车踏板变硬，制动没有助力。以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，这个是不正常的，需要重点排查。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 奇瑞经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

尊敬的用户，您好！您的问题涉及到比亚迪S6车型在更换新活塞时是否需要安装单向阀的问题。首先，我们需要了解单向阀在发动机中的主要作用是控制机油流动方向，防止机油回流，从而保证发动机正常运行。对于您的车辆来说，比亚迪S6车型在活塞上是否有单向阀这个问题，我们需要查阅相关技术资料或者联系比亚迪官方客服获取准确信息。 根据您提供的信息，您已经尝试过更换新的单向阀，但仍然出现吸机油的问题。在这种情况下，我们可以考虑以下几个方面的解决方案： 1. 检查并确保您已经正确安装了新的活塞和单向阀。有时候，安装过程中的错误操作可能导致问题仍然存在。 2. 检查发动机内部其他部件是否正常工作。例如，检查曲轴、凸轮轴等部件是否存在磨损或损坏的情况，这些问题也可能导致机油消耗过快。 3. 检查发动机的燃油系统和工作状态。燃油系统的故障（如喷油嘴堵塞、燃油泵故障等）可能会导致发动机性能下降，增加机油的消耗。同时，发动机的工作状态也会影响其燃油经济性。 4. 如果以上方法都无法解决问题，建议您将车辆送到专业的汽车维修店进行详细检查和诊断，以便找到问题的根源并采取相应的措施进行修复。 希望以上信息能对您有所帮助！如果您还有其他问题，欢迎随时提问。

，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 第一，缸盖上单向阀的垫掉里了，得把单向阀拆下来，然后把垫拿出来。 第二，若垫太大拿不出来最好把气门室盖拆下来，然后把垫取出来。

单向阀时间长之后就变长通了，换新的单向阀只有一个方向出气

如果说是10款到15款的别克英朗，1.6的和1.8的自然吸气发动机的话，我们缸体的侧面有一个层颜色的单向阀，缸盖上面有两个一个黑色的限流阀一个蓝色的单向阀。如果说是1.6T的缸盖上面只一个安装一个蓝色的单向阀，没有黑色的限流阀。如果你的缸体上面。安装不了两个的话。装一个黑色的限流阀，因为有的缸体的话，它不是完全的一样跟你实际的缸体比对。

正常废气阀是轻微的吸气 1.废气阀如果损坏，吸气比较大或者是出气比较大。 2，废气阀的作用就是过滤机油废气的，与发动机外部是隔开的，经过进气管形成负压，但是负压只是一点。负压太大就是废气阀问题

拔了这个管子会有漏气的声音的，但是手摸上去吸力不大，这个就没有问题了。

该车需要机油单向阀的位置图，结合车型并发给

你好，发动机这边是吸气，让真空助力泵里面产生负压

发动机曲轴换气阀需要通过废气阀换气来达到发动机曲轴相的压力平衡

好，根据您的描述以及现在的故障现象，你说的这个如果说他刚体测面没有的话，那他就一个在缸体的正面，这个你看一下就能看出来了。因为他可能这一款发动机带涡轮增压的

你好，你这个是机油标号用错了，加APICI5W30机油，20W50,机油太稠了机油泵泵不起来。