大众新桑塔纳氧传感器故障

这样情况得实际测量一下线路才行，线路有地方接触不好都会报这种故障的。

那你这就说明传感器损坏了，变化迟钝，0.1电压低电脑就会报电压低的故障，0.8-0.9一直处于电脑就会报电压高的故障，

从维修师傅检查的情况来看，故障报氧传感器信号无法检测。但实际测量氧传感器有信号发送出来，而且信号波动范围和频率正常。分析故障原因在于传感器到发动机控制单元的线路，以及发动机控制单元，发动机控制单元的插头。建议重点检查这几个方面。

根据您的描述，为系统太浓！确保燃油压力正常，进气压力传感器正常！建议更换原厂前氧传感器！

线路问题

您好！保险盒图片给我一下，就是标签，盖子上有，刚刚那个图片没有拍全面

您好，刚刚查阅资料，这个传感器保险丝在发动机舱继电器盒内，S207号保险丝，25A

一般是线束没有固定好磨破的

先检查氧传感器的线路有没有问题，然后再检查氧传感器本身，另外这个三元催化器不好也会有影响，排除这些再升级发动机电脑板

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现种情况一般大多数都是后氧传感器有问题导致的，建议先更换一个后氧传感器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，您咨询的问题我已经看到了，现在没有胎压传感器，它这个根据轮速识别的。

根据你描述的故障现象，建议您先检查电子转向控制系统的供电和搭铁，信号电压是否正常，得能进入44系统，然后在做转向角基本设定。

你好，这个保险丝在方向盘下面的保险盒里面，一个f16的编号，15安的保险丝就是的，找到了更换了就行了，或者你没有保险丝只有去修理厂更换一个，价格10元左右，如果保险丝没有损坏，设备无法使用。就要用电脑扫描全车故障，检查一下是不是车身模块损坏了造成的，或者线束有断裂的情况也会影响希望我的回答让你满意

根据描述的故障提示：发动机系统报氧传感器故障。 我给您诊断思路是：从提供的故障记录图片看，有3个故障码会影响混合气，只有离合器那个不影响。节气门那个故障，清洗节气门，并匹配，就能解决。氧传感器没有检测到这个故障，要检查传感器的线路，如果传感器线路没有断路，就检查排气管有没有漏气。因为氧传感器只是检测氧气信号，他把排气管中的氧分子与大气中的氧分子进行对比，而产生的电压信号。如果排气管漏气，那么氧分子从漏气的地方扩散了，氧传感器就不活跃了。 建议：清洗节气门，观察前氧数据流，正常情况10秒钟跳变至少8次，跳变电压0.1-0.9之间。后氧传感器电压0.4-0.6跳变，不活跃。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

前后氧传感器都报加热器故障 ，首先检测前后氧的加热线电源 ，这就是加热线电源的保险是丢失导致的 ，安装保险丝就可以了 。