大众老宝来空调压缩机

你好，建议读取发动机第50组数据，再分析原因

你好尊敬的用户！关于大众宝来压缩机不工作，先检查空调内部故障码，针对性维修，空调泵不工作，检查保险丝，检查空调泵继电器，检查高压压力传感器以及控制面板，希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！

问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（现在压缩机电磁离合器继电器不工作，测量一下继电器两个电源能不能点亮功率试灯，另外两个一个到离合器，一个是空调控制器过来的负控线） 建议：（测量一下空调控制器过来的负控线有没有短路断路，读下空调数据流看下看下压力以及温度是否正常，看下空调中断条件） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查一下线路供电搭铁

建议方案：此车空调，压缩机供电是由293，风扇模块输出控制，再开启，空调时，空调面板会将一个开启信号，发送到发动机，电脑发动机电脑，然后，控制293风扇模块，再见，发动机读取通道50组数据流时显示，空调未开启，表示发动机电脑就没有信号，排除两点，蒸发箱温度传感器，和空调面板

空调压缩机不工作，测量压缩机插头上面没有信号电，需要检查一下保险丝以及压缩机继电器以及继电器线路有没有问题。检查保险丝以及继电器都正常，开空调压缩机继电器不吸合，需要检查制冷剂压力是否正常，压力正常7bar左右，然后就是水温以及室外温度是否正常，其次就是发电机发电量和发动机负荷正常，满足这些全部条件压缩机才能工作，如果这些全部都正常，空调就不工作，需要考虑发动机电脑板，这个手动空调，直接发动机电脑板控制

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

现在打开空调后风扇要转说明控制上没有异常但压缩机插头上没有电这个就得检查风扇控制器上本身的电源对不对或者线路有没有接触不好

接下来检查如下。 1.风扇控制单元的14针插头8号与发动机控制单元的插头是否通，具体哪根线，资料没写。 2.风扇控制单元的14针插头的3号线与发动机控制单元的插头是否导通，也没写具体针脚，只能靠你测。 3.风扇控制单元的14针插头13号线与仪表32针插头的12号线是否导通。 以上正常情况都应该通，如果通的，检查一下室外温度传感器，如果传感器也正常，从理论上上，就只有可能是风扇控制单元的几率最大了。 8号线与电脑板应该通的，如果不通，建议顺着线理一下。 由于昨天晚上太困，后来无意中睡着了，抱歉

现在把这个压力传感器的故障处理好了之后，压力数据已经恢复正常了，发动机控制数据看也正常控制压缩机工作了，但是实际没有替换这个组合继电器之后正常了，那就没有任何问题了。

两款车的压缩机不一样的

你好，师傅，这种情况首先是需要检查一下空调冷煤剂是否正常。检查一下空调压力，低压在30~40左右，高压在120~150，使用高压水枪冲洗一下空调的冷凝器。过脏的话，会导致空调系统散热不好，使用诊断电脑读取一下打开ac的时候，空调压力传感器的请求信号是否处于打开的状态。检查一下打开空调水箱风扇运转是否正常呢？这种情况维修处理的话，在3~400块钱左右，每个地方价格可能有差异。

压缩机不工作主要是由于压缩机没有供电造成的问题可能是空调没有满足工作的条件和空调系统线路异常空调工作必须要空调压力正常，水温发动机负荷室内外温度正常才能工作，根据你检查空调控制系统缺少一个长供电需要检查常供电的线路，很可能是由于断路和短路造成的 ，

更换空调压力传感器后，从新读取故障，在检查空调控制面板以及仪表板之间的CAN线。

根据描述，室外温度传感器黄棕线是信号线到了仪的32芯插头的9号黄棕，白棕是搭铁，通过检查发现搭铁出现问题，处理搭铁故障排除