思域后部传感器数据故障

您好师傅，这个车子应该是两个问题，建议您先把后部下面那个传感器插头那里处理一下，看着应该是进水氧化了，先处理目前能看到的故障点，一步一步来排查

更换倒车雷达传感器更换之后进行雷达传感器的匹配

转向角度，传感器在方向机内部，如果说是报这个故障代码的话，需要更换方向机总成，菏泽市检查线路是否有问题？

这个主要检查传感器问题，然后进行匹配倒车雷达

你好，你在这个故障灯在量的时候停车下车(不熄火)用手轻轻的摸一下雷达的探头，看一下有没有弹手的现象。摸到哪一个雷达没有弹手的现象，就是这个雷达有问题。

启动车后，氧传感器数据流是一直变化调节的，如果数据不动的话，就是传感器坏了，需要更换

转向角的故障就是气囊模块，横摆率加速度传感器在气囊内部的，需要维修或者气囊模块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要检查氧传感器线路测量，他们的电压是否正常？如果说线路电压正常，那么就是控制线路这一块的问题。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】

C102A - 左后方车轮转速比较性能 检测时： 打开点火开关。 设置状态： 当左后车轮速度传感器(WSS)读数跟高于40 公里/小时(25 英里/小时)车速行驶时其他WSS接收的读数不相同时。 防抱死制动模块会从车桥上的一边到另一边以及前后比较WSS。 可能原因 左后方WSS松动— B3、B4电路/插头/端子损毁 不适当的左后方轮胎压力/不匹配的轮胎 左后方信号轮损毁 半轴紧固件构件 左后方WSS 防抱死制动模块

这故障现象建议根据描述换后氧传感器，然后再看数据流

建议方案：左右对调过传感器后，故障依旧那就排除传感器 故障在信号靶轮 和线路上，而读数据的时候有轮速数据，那么信号靶轮只是出现在信号失真

你好根据你车问题描述分析 这个车后氧电子0.1 并且喷化清剂电压不升高 喷划清人为加浓 电压应该到0.9左右 建议检查氧 还有线路问题 谢谢

根据您描述的情况建议您，氧传感器建议更换原厂配件，发动机电脑有问题也会导致数据异常。

进燃油修正数据。不要进发动机数据。选取空气质量传感器和计算的空气流量。这两个数据。数据流相差太大。建议更换

你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查下ABS总泵的供电与搭铁，以及系统激活电源，如果以上都正常的话，就需考虑ABs总泵的问题。