刹车用脚掌还是脚尖刹车

手刹好！老人代步，三轮车还是手刹好一点。 后脚刹车的方式对于电动车及踏板车，实在是弊大于利，所以工厂及经销商在配置时，都已经逐渐的取消了这种配置模式。对于有些早期设计的踏板车或许还会在脚刹位置预留配置孔之类的，但是随着时间的推移，以后的脚刹方式或许会逐渐在踏板式摩托车上消失！

你好，正确方法：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

你好，这种情况和分泵的关系并不大，主要还是脚刹的拉线，老化拉长造成的，这种情况也有可能是车辆手刹片磨损造成的，需要重点检查一下脚刹拉线和手刹片。

建议你买那种加厚脚垫，这个问题就可以解决了。

上坡辅助是手刹，不是脚刹。 1.上坡辅助是电子手刹控制的，在提速的时候，自动松开手刹。 2.上坡辅助对于手动挡的车非常有效，对于自动挡的效果不是特别明显 希望我的回答能够帮助你

这个没办法改的，刹车是主要安全装置，如果改的不好，同意造成事故。再有，也没办法验车的。

这个是刹车盘生锈或者刹车片材质过硬导致

您好，自动挡的车右脚踩刹车。刹车和油门都是右脚控制的，防止左脚踩刹车，右脚踩油门误操作，存在安全隐患。手动挡的车左脚踩离合，也是右脚踩油门和刹车

你好，刹车是有点点，踩起来会很重。制动力严重下降。只有一点点刹车了，

这个是ABS在起作用导致的，这是为了保证车主，在急刹车时，方向可以进行调控才这样设计的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种故障我们常见的一般都是后刹这边没有导致的。你如果都换了，那就检查一下后面两个分泵是否都能正常弹出。包括前面的两个。都可以的情况下，那就检查abs排气。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

一汽奔腾的刹车在左脚还是右脚，自动挡车型脚下有两个踏板，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板。无论踩哪一个都是用右脚。

这个脚刹车是前后刹车都有的，这个制动时，是四轮一起的，这个驻车制动才是后轮制动的。

这款车的刹车灯灯泡是高低脚的，很少会有平脚的灯泡，因为刹车灯本身有小灯和刹车灯，这样高低脚的话就一个位置不容易出现装错的情况的。

你好如果你说的脚踏刹车是刹车踏板的话 这个是4个轮子一起刹的 如果手刹那种脚踏的是刹后面两个轮子