18款迈腾轮胎传感器故障

检查气压做胎压复位

这个大众迈腾它这个18款的轮胎型号的话呢是这个 2 1 5 6 0 R16 希望能够帮到你

根据您描述的故障现象，建议先给转向角传感器做一下基本设定，然后在给j527重新编码试试

故障原因有， 凸轮轴位置传感器 G40 线路故障 凸轮轴位置传感器 G40 故障 配气相位不正确，正时错齿，链条拉长

根据描述，故障码报迈腾左后轮传感器不可信信号，更换传感器故障依旧，这边需要打开点火开关，扒掉左后轮ABS传感器插头，然后万用表测量一下插头上面的两根线电压多少，然后再把右后正常的ABS传感器插头拔掉测一下进行对比，如果两个ABS传感器插头电压一致。下一步检查一下有故障这一个车轮的ABS传感器信号盘有没有问题，如果信号盘正常，这边就还是ABS传感器的问题。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务

您好，根据您的描述分析，这是转向角传感器损坏导致的，更换后做一下基本设置即可！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（你好！根据你的描述大致原因线路，控制器，传感器导致） 建议：（根据电路图检查线路和控制器） 以上故障诊断是根据我 （十几）年 维修 （大众奥迪）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

传感器已经都更换过了重点就检查线路就行，最容易出问题的就是线插头针脚位置会容易接触不好

油耗高，增压不强，检查三元催化器是否堵塞。

您的问题是“转向角度机械故障”，相关方案如下：第一，就是刚才这个车是不，角度匹配好了现在还有什么问题，第二，雷达不响雷达系统的故障码读过没有，先确定一下这个

这个电压明显就不正常啊，扒掉插头是5v，插上插头不踩离合器的情况下正常也应该是5v，踩下离合器电压正常拉低到0.3v左右，你现在这个情况一个检查离合器位置传感器的安装有没有问题，另外就是这个离合器总泵有问题

这是需要重新对正时和检查vvt系统的。

你好，根据你的描述，我建议你再仔细检查一下正时，换一个调节阀，调节阀换了还有的话就是凸轮轴的问题了！不过你一定要确定你用的备件和安装，因为这两点我没法帮你

您的问题是“19款迈腾报转向角传感器，机械故障。”，相关方案如下：第一，这种情况首先要检查的就是这个方向盘直线行驶的时候正不正，比如说有走烂路，抖动比较严重，或者轮子位置有什么碰撞的话，他那个数据变了，直线行驶的时候方向盘不正，它就会报这个转向角度，机械故障，第二，首先要的就是调整一下那个方向盘，一定要确保直线行驶的时候方向盘是正的，然后再去重新用诊断电脑做一下的一个转向角度基本设定用那个诊断电脑引导功能进那个转向机系统里面，它是有单独的这个转向角度匹配这个选项的，根据它的提示来做就行了。希望我的解答能给您带来帮助。

现在测量凸轮轴位置传感器线路，供电，信号，以及搭铁。分别是5伏。如果正常，可以换凸轮轴位置传感器。