迈腾轮速传感器故障

你好朋友，车辆报轮速传感器间歇性故障相关的原因及处理方法如下。 第一轮速传感器的插头进水氧化虚连导致的这种现象需要先检查一下相对应的插头，如果有问题需要清洗处理，然后重新紧固。 第二就是传感器本身的问题导致的这种现象需要观察一下传感器相关的故障代码以及动态数据流，如果偶发性确实没有相关的速度信号，说明传感器损坏需要更换传感器。 第三，传感器对应的信号齿有磨损或者是信号齿变形导致的这种现象，需要更换信号齿。

根据您描述的故障现象，建议先给转向角传感器做一下基本设定，然后在给j527重新编码试试

根据描述，故障码报迈腾左后轮传感器不可信信号，更换传感器故障依旧，这边需要打开点火开关，扒掉左后轮ABS传感器插头，然后万用表测量一下插头上面的两根线电压多少，然后再把右后正常的ABS传感器插头拔掉测一下进行对比，如果两个ABS传感器插头电压一致。下一步检查一下有故障这一个车轮的ABS传感器信号盘有没有问题，如果信号盘正常，这边就还是ABS传感器的问题。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务

测一下传感器的插头的电压，你打开要是会量到一个12伏的电压。如果有12V电压，换传感器。

你好，你这个故障先测一下ABS传感器的电压，正常的一条有11.5V左右，一条塔铁

那就把传感器拆下来，用压缩空气吹一下信号轮，如果不行建议更换传感器

传感器已经都更换过了重点就检查线路就行，最容易出问题的就是线插头针脚位置会容易接触不好

油耗高，增压不强，检查三元催化器是否堵塞。

这是需要重新对正时和检查vvt系统的。

现在报的压力信号不可信，那就是变速箱机电单元阀体的压力不够，这个就得更换机电单元才行。

这个电压明显就不正常啊，扒掉插头是5v，插上插头不踩离合器的情况下正常也应该是5v，踩下离合器电压正常拉低到0.3v左右，你现在这个情况一个检查离合器位置传感器的安装有没有问题，另外就是这个离合器总泵有问题

你好，报这个故障码如果更换了abs轴承还是一样，重点检查abs泵到abs传感器的线路有没有问题，如果线路没问题，一般都是abs芯片问题导致的。

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个无论增压器增压传感器。出现这个传感器电压故障，你首先要把这个涡轮增压器旁通电磁阀进行更换掉，这个不排除是涡轮电磁阀损坏导致的问题。第二个问题的话，你要检查一下这个涡轮增压系统有没有漏气的问题，如果有漏气的故障也会出现这个问题，把涡轮增压系统漏气进行排查一下。两个问题做一下排查和维修。

如果说还报右后轮速传感器，可以把左后轮速插头拔掉，对比一下电压，电压没问题，建议重新更换一个轮速传感器以及轴承清洗一下即可。

现在还报的这个故障，那就是变速箱机电单元里面的那个液压泵压力偶尔不够导致的，这个就是变速箱机电单元本身的问题。