有的车前轮刹车分泵在前面

左前轮的刹车分泵与右前轮的刹车分泵是不通用的，而且拆下来之后进行安装也是无法正常安装的，它是分左边和右边两种的。安装方向是不一样的，所以说两侧是不能通用的。

像这种情况的话，你看一下系统还有没有空气。通常是系统留着空气导致的。要是系统也没有空气，像这种情况的话。你可以拿大力钳把刹车分泵这边的软管给钳住，然后踩刹车的时候看是否能踩到底。就可以判断得出是分泵的问题，还是abs总泵内部出现泄压故障导致的。

您好，根据您故障描述原因分析，由于您没有及时回复，所以不能准确判断故障原因，所以只能根据您描述原因做大致的分析，您车的刹车踏板慢慢变软行程下到多少，是到底吗？还是离到底还有段距离，如果是没有到底，只是慢慢有点下降而且刹车性能没问题都好用那就没事。要是一下就到底，刹车性能也不行车站不住，最容易出现的问题是总泵还是存在泄压，其次就是检查一下刹车的软管有没有在踩刹车是出现膨胀，也会造成这种情况，以及刹车调整的位置不当，行程过长。再就是刹车系统中还是存在空气。希望我的回答能够帮到您谢谢！

刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口

更换前刹车分泵

该车务必检查刹车盘是否变形或者油管变形挤压

你好，这个情况需要检查一下刹车开关那里是否回位不良或者胶粘没有等到刹车开关而造成的ABS监测刹车信号数据长期在踩刹车状态而造成前面两个轮有拖刹抱死现象的了，又或者是刹车总泵回位不好而造成的刹车有拖刹抱死现象的了，这些问题都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

根据您的故障描述以及进行分析，排除刹车管路中的空气和机械问题，更换全新正厂刹车总泵就可以。

您好，前面碟刹的这个分泵，是不可以调的，也是调不了的呢亲，所有碟刹的风泵，都是不可以调的哦。

该车换总泵之前都是正常的！还完总泵后出现先刹后轮，这种情况只能换总泵！只有货车才是后轮主制动，前轮辅助制动！

从您的车维修经过来看刹车总泵可能性也很大

这个情况需要检查一下分泵，分泵销子有没有生锈的，生锈了也会影响抱死，如果没有生锈，就是检查总泵的压力是不是回位不好造成的

根据故障情况来看的话，这样的问题需要检查一下本身的abs传感器以及abs泵到左前轮abs传感器，这边线路是否有问题，主要是从这两处来进行检查处理一下，机械方面如果拔了abs泵就不会boss，说明就是abs泵这边控制问题。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议目前外围因素你都排除了，重点排查abs泵内部问题，以及轮速传感器的数据是否正常

你好根据你描述的问题这需要检查abs泵本身，导致不出油，希望对你有所帮助