塔吊垂直度允许偏差

左右悬挂高度是允许有误差的，最多相差1.5厘米。高于这个数值就需要进行检查。悬挂系统是否出现了问题？比如说传感器工作不良导致。以及机械部分出现的问题进行检修以及漏气。祝你用车愉快。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

1，检查前杠部位，微波雷达线路插头是否正常。 2，检查微波雷达安装支架是否正常。这些方面没问题，就需要使用专用设备vds2000上路试，调整。

你好，根据你的问题描述车辆事故后仪表报警是由于ACC雷达位置偏移导致，需要用电脑重新匹配雷达调整角度位置即可解决

你好汽车轴距左右两边最大，误差不超过5个。也就是5毫米超过5毫米就要看一下究竟是什么问题，造成的，是摆臂问题，减震问题，。羊角问题、看一下4轮定位的数据，是不是正常、如果不正常根据私人定位数据。调整哪一边？如果市场定位数据正常，那就是需要检查究竟是前面误差大还是后面误差大，找准一个基准点，然后测量数据。比如说前面的元宝梁。找一个基准点左右测一下。如果正常，在检查后桥后桥也要找一个基准点，左右数据对比一下，哪个有问题维修那个。

你好，您这种情况的话先检查一下你四个车轮转速的数据，如果没有问题的话，那你就检查一下，你变速箱里面涡轮转速传感器。

该故障应该是软件的问题 建议先断电 在编程处理

您好，根据你描述的情况。检查一下线路，电瓶电压。这些地方看看有没有问题。然后再看看方向机上面的插头

你好，这个允许掉头的车道一般都是。左拐掉头直行的话，这个没有。最多的话右拐和直行是可以在一个车道的。

车辆故障继续正常使用，不需要做任何处理，可能存在着问题，车辆在行驶时，右车轮打滑，造成单独的车轮数据，与整体车辆数据进行偏差，然后引发报警，偶尔性的故障，不作为故障，实际存在判断标准，不需要维修。

不允许

有工具啊，磁力垂线工具就可以测。如果还要计算几度，那就按三角函数计算

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果eps系统可以进去的话，外部供电搭铁通讯电压数据肯定合适的，重点查下转向电机到模块之间线路电压数据看看，线路电压数据没有问题的话， 建议：重点还是要考虑转向电机本身的。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你描述的问题。是允许有样车的，你可以放心购买。希望对您所帮助

建议先检查有没有漏气 有漏气的话 先排除漏气