自动挡怠速油耗高吗

答：自动挡油耗8.9个算不算高？这个主要是跟您发动机的排量有关系。 答：如果您的车是1.5l自然吸气的发动机，用的cvt的变速箱，这个油耗不算低算是中等。如果说你的车辆是一点4t或者是1.5t的情况下，这个油耗还可以，如果说是2.0左右的排量，那这个油耗就相当低了，希望能够帮助到您。

你好，师傅，这款车的油耗市区行驶油耗是在6~7毛左右。如果说高速行驶油耗是在五毛之间。车辆是手动变速箱会省油一点，同款车型自动变速箱油耗会高一些，车辆建议定期清洗油路。

你好，车辆发动机出现抖动的原因最常见的就是进气，点火，和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动，可以清洗并匹配一下节气门； 点火不良也会造成车辆发动机抖动，需要检查点火线圈或者火花塞； 还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外，发动机相关的传感器损坏，排气管路三元催化器堵塞，相关数据失准也会造成发动机抖动

根据你描述的，这个是仪表上面显示的油耗，这个不准确。去4s店用电脑把这个数据清除掉，然后让发动机电脑重新计算油耗就可以。

你好朋友，这款车官方指导油耗综合7.6升 1，实际使用油耗都会高于指导油耗 2，如果您这个是综合油耗，那么一点都不高 3，如果是高速百公里油耗就有点高了，对于这款车来说，这个油耗属于是正常的，在正常范围内

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：混合气异常或者漏气导致的怠速游车和油耗过高。 建议：外围零件全部换过，是气门密封导致的故障，建议重新研磨气门或者更换气门。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 马自达汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好。自动挡涡轮增压发动机1.5t的排量，百公里油耗8.9升，综合油耗不算高，是正常范围的，如果是高速行驶还会降低就是7-7.5升左右，接近9升，这个是正常的，希望我的回答对你有帮助

点火线圈偶发性故障会导致不点火的。 加速无力，偶尔抖动，可能火花塞或者点火线圈有故障失火，从而油耗高。 除了对点火系统做检查外，还需要对氧传感器和三元催化器进行检查。

如果发动机的油耗高，这个肯定要从两方面考虑入手的，一方面是因为发动机本身混合气有问题，这个可以通过发动机的数据流来分析一下，特别是可以看一下发动机的燃油修正系数如果燃油修正系数为负值的话，一般是混合气太浓了。就需要检查一下燃油以及进气方面是否有问题。另外一方面就是其他的附件方面，比如说变速箱出现了打滑，或者刹车存在拖滞的情况，这些也是会引起油耗高的。

建议把三元催化拆下来，路试车辆看看是否会好转，可能是三元催化堵了，油耗建议，加满油路试100公里后，再去加油看看

您好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查氧传感器数据。进气压力传感器。检查长期短期燃油修正。希望能帮到您，祝您生活愉快！

怠速不稳，查看发动机系统是否存在故障信息，如无任河故障信息，检查进气系统是否泄漏，节气门开度是否正常，清洗干净后匹配节气门是否正常，查看节气门插头是否虚接异常，查看发动机电脑打铁线是否正常！油耗过高，查看发动机氧传感器数据流，喷油嘴喷油时间，测量汽油压力，查看压力是否正常能够保持一定的压力，查看火花塞是否正常，检查发动机内部积炭！如以上没有任何问题，对车辆实际油耗进行检测！

你好，根据你的描述，查看数据流发现进气压力异常，排除传感器这块，如果发动机维修过的话，考虑气门间隙，还有气门本身密封性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

缸盖上的摇臂压力控制电磁阀拆开看看滤网，还是很它相对的端盖，大概助力泵位置缸盖的那里，一个十个螺丝固定的长方形端盖内的滤网，拆下确认堵了没

发动机的转速和车速，这是恒定的是改变不了的。