新能源汽车充电故障

如果充不上电的话，建议您首先要查看一下地线，地线是否按照正常接地线的流程接线。如果地线接好了，就要检查一下插座是否是按照左零右火接电的。然后这些都排查过之后都没有问题的话，就换一个充电器试一下，排除是车辆的问题还是充电器的问题。如果是充电器的问题，直接更换充电器即可，如果是质量的问题就需要用诊断电脑读取故障码，根据故障代码进行维修了。

新能源车子问题，车子掉电，这种情况主要检查车子动力电池是否有问题。特别是内部单个电池电压过低，影响整个大电池，影响系统上电，仪表会显示故障灯。去专业的售后，使用专用设备检测一下。

车载系统检测到充电系统输入没有接地保护，会自动短路保护，所以充不了电，新能源充电插板必须接地线。

您好，根据您车的故障分析，如果低压蓄电池的电压是合适的，你在测下BMS电池管理器的输入端电压和输出端电压看看，如果是输入端电压的正常的，输出端电压是0付的话，那基本可以确定就是BMS电池管理器的问题，更换它就行了。

你好，你这个可以先更换一个充电器试试看，这个充电器坏的可能大，一般冲不进去有两个原因一个原因是充电器本身坏了，或者电池箱里面

充满电新能源汽车能给没电的新能源汽新充电嘛？不能给其它车辆充电，就算有外接220伏接口的，功率也不够充电的，容易损坏车辆

原因是车辆的控制模块转换器损坏。 1.新能源电控箱里面有交流转换直流的控制器。控制器损坏之后就会导致不能充电。 2.快充是直流，直接冲到电瓶里面的。所以只要电瓶没有严重亏电都可以用快充直接充。

新能源车充电器故障灯点亮一般都是车辆存在问题了。要检查新能源汽车，必须先通过解码器读取故障码，看一下是有哪些故障码再进行维修。 能影响充电故障的有很多。 1.绝缘 2互锁 3压差 4.动力电池故障 5.车载充电机故障

充电指示灯电路断路或接触不良。如:充电指示灯电源线断路,灯泡烧坏,保险丝熔断或插头松脱等。 2. 充电继电器有故障。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！新能源电动汽车充电两秒钟就跳开了，这种情况一般是从车载充电器出现问题导致，建议维修车载充电器。希望我的解答对你有所帮助。

您好，新能源车辆天热高温会降低充电功率，或者停止充电，可以等待车辆温度下降后把水箱冲洗一下

如果现在使用充电器充电的时候出现故障提示，那么就需要检查一下你的车辆使用快充和慢充的时候有没有区别，如果使用快充不行的话，那么最有可能的原因是因为你的快充接口有问题，如果慢充不行的话，那么很有可能是你的车载充电器或者充电枪有问题，这个就需要去根据实际的情况进行检测。从你现在的这个灯光检测的话，你这个是车上面的车载充电机出故障了。

根据您提的问题，做出以下解答: 充电枪故障灯亮原因如下： 1.由于家庭用电插座没有接地。这是一款由商家提供的家用充电器，需要连接到地线插头，才能进行正常的充电。 2.内部元件的脱落或破损，从而使充电器经常出现红灯。这种情况下，只能用新的充电器代替，毕竟充电器和其他配件不同，修理起来会很麻烦。 3.当汽车在行驶或灯光下，发电机的电压比蓄电池低，发电机不能工作，或者电源线路有问题。这时，汽车正处于动力状态，发电机及充电器应该尽早维修至维修站。就像其他任何一种电池，12V的汽车电池，如果不给它充电，它就会用光。大部分的车都装有交流发电机和稳压器，当引擎运转时，它们会给电池充电。

小电池能出现报警，是逆变器中的DC/DC转换出现异常引起的。这种情况可以先用诊断仪读一下故障码，看一下都哪些地方出现问题，先排除网络通讯和个别的保险出现烧断以及线路虚接这些地方。外围都排除之后，考虑逆变器出现损坏，导致的无法输出电压12伏电压，还在保修期的话可以去售后进行维修。售后都是直接更换逆变器总成。出保就去外面具有新能源资质的修理厂，维修逆变器就可以了。一般收费在两到三千元，比整体更换要便宜很多。

你好，这种情况如果慢充充不了那就是充电机的问题，如果快充和慢充都用不了的话，那就是bms 电源管理器的问题。