新英朗怠速低

你好根据你的问题、这个情况漏气问题引起的、多少排量呢、曲轴通风阀、进气管单项阀

你好，根据你的描述，发动机怠速高一般有以下几个原因导致的，第一，发动机进气系统存在漏气，第二，发动机节气门本身有问题，第三发电机工作不正常，具体情况要看发动机里面有没有报码？

热车的情况下发动机会出现怠速忽高忽低，这个就是怠速不稳定，这种情况下是需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面低碳比较多，也是需要进行清洗。还有需要用电脑检测进气传感器，还有水温传感器的数据流，看一下有没有问题，是不是正常的，还有需要检查这个。发动机的点火提前角还有需要检查发动机的正时控制调节系统，这些方面都会导致发动机怠速忽高忽低的，主要这些方面都是需要具体检查的。

建议检查进气流量传感器！！

你好，别克新英朗开空调怠速不升高。节气门脏了导致、或者电量不足导致的首先你要检查一下节气门，找不到，如果说节气门脏的话，清洗一下节气门，然后再匹配一下，看一下能不能解决你这个问题，如果还是不行，检查一下发电机的发电量，正常不正常，因为你空调增加的话附和人家负荷增加的话肯定会发电量增加，你如果发量不增加的话，那么它怠速也提升不了呀。

这个需要检查，先检查一下有没有漏气的问题，读取节气门数据流，需要通过数据流来分析判断

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题全新别克英朗1.5怠速400转，这种情况的话是不正常的。这怠速属于偏低的，正常怠速的话一般在600~700转左右。导致怠速过低，主要考虑节气门的问题，一个是节气门积炭，另一个是节气门本身故障。可以做一下节气门清洗匹配看一下。

您好，根据您车的故障分析，汽油泵压力压力不正常汽油滤芯堵塞，还有三元催化器堵了，冷车的汽油泵压力不足，冷车的气缸压力不足等，这些都需要逐步测量检查的逐步排查一定可以解决故障！

别克英朗1.6的怠速的时候会熄火，这个情况有以下几个原因，第1个就是你的节气门太脏了导致进气量偏小，第2个的话就是您的汽油滤芯太脏了，或者说汽油泵损坏导致他的汽油压力不够，第3个的话就有可能是你的空气流量传感器或者说进气压力传感器有问题，导致电脑的信号错误，第4个的话就有可能是你的进气管上面的电磁阀，或者说真空管有漏气的情况，建议您这种情况首先到修理厂用电脑读取一下有没有故障码，如果说没有故障码的话，就把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

根据你的描述，把节气门清洗一下，这个是节气门这个位置产生的低碳，有轻微的发卡现象。把节气门用电脑再匹配一下。或者去4s店用专用的检测电脑匹配，如果还是有问题的话，那这个有可能是节气门里面的这个位置传感器有问题。节气门位置传感器的这个可能性是比较大的。

应该是压缩机发出来的检查一下压缩机

您好根据您车的故障现象分析，检查一下机油液位是否正常，如果液位正常，热车以后还有这种现象，这种现象一般都是机油压力不足或者发动机内部的机械零部件有磨损了产生的异响啊，有时间检查一下机油压力与机油泵，油道是否堵塞

你好，根据描述情况分析，怠速高，检查发动机进气有没有漏气的，如果正常节气门积碳也有清洗，可以检查发动机空气流量传感器，和电瓶电流传感器，很高兴为你解答

可以拔掉后氧传感器插头试试。检查发动机燃烧室和气门的积碳多不多，建议先清洗不行再换进气压力传感器。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题别克朗逸汽车点火瞬间怠速低然后升高出现这种情况主要考虑以下几个方面原因第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。