奔驰怠速自适应高于标准值

汽油泵泄压，插头烧蚀。高压油泵泄露进入机油中。更换汽油泵和高压油泵

根据车辆的诊断信息以及车辆的反馈数据进行车辆的故障，判断是涡轮增压器损坏维修建议是更换掉这个零件。

检查混合气是否过稀，或过浓，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，这种情况一般是节温器或者发动机软件故障导致 建议：建议更换节温器，同时对发动机电脑软件执行升级处理，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 6年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这种情况重点需要检查一下燃油泵是否正常以及进气压力传感器的数据。虽然使用诊断电脑读取一下发动机故障代码，再进行检查相关的线路和继电器。

建议用专检减震进行校准学习，如果不能学习，检查装配是不安装到位

您好根据你的故障嗯，我的判断是进气系统是否有漏气的地方，经过你的维修检查是缸盖后面的胶堵丢失造成的，希望我的回答对你有所帮助

根据故障代码我建议您可以先进行复位学习一下，然后跑一下，看看数据的变化！！如果还是很快就变成当前的故障，那就只能更换空气流量计！如果变化不大，您可以再跑一段时间！

标定水平位置 在没有专业工具前提下，在电脑指示的实际值范围🀄️输入水平值尝试

经检查需要专用工具水平仪，然后对车辆从新进行校准

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气过浓的一般检查方向是 1、火花塞间隙情况 2、节气门和喷油嘴积碳情况 3、进气歧管压力传感器信号 4、喷油量控制 5、喷油嘴是否泄漏 6、两个氧传感器信号这些方面 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述，这个需要检查进气系统存在漏气

此款车进气支管漏气，建议及时更换进气支管。

根据你的数据分析，是空气流量计损坏所导致，建议更换空气流量计即可

你好根据你车问题描述分析 这个车从数据流看出前氧后氧没问题 也没有漏气 但是空流不正常 空流太大 油就多 所以混合气就浓 一般超过4的奔驰空流就可能出问题了 建议检查空流传感器 谢谢